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丰田亚洲龙这部车哪里好?快来听听车主的驾驶体验吧

随着人民生活质量的提升,买车的人也越来越多了,那么现在买车选择丰田亚洲龙这部车如何?估计很多朋友都不太清楚这款车的真实性能,今天一位来给大家聊聊他的驾驶体验,下面我们来看看吧

外观方面,前脸霸气,车尾精致,车身侧面看机盖长,小溜背,比例匀称,很是骚气,美中不足的就是车尾中间部分不能点亮,略显遗憾,刹车灯亮度足够但面积太小,显小气了。

内饰方面,次顶配车型也只有黑色和米色两种可选,棕色内饰顶配独有,这个设定不太满意,米色内饰时间长了难打理,而黑色内饰不显档次,我是懒人,为了省力还是选黑色内饰吧。

空间方面,我身高190,能让我觉得空间很富裕的车这个价位只有那些拉皮车了,但是不买拉皮车是原则,觉得车型原汁原味引进这个方式挺好。乘坐空间:身高190,座椅调最低,靠背调到合适角度,头部空间三指,副驾不能调高低,头发会扫到车顶,一指,不得不说,日系车座椅确实舒服,不是那种很软很宽松的舒服,而是随便调调就能找到很舒服的角度,这点和欧美车明显不同。前排调好坐到后排,是很端正的坐,头部空间几乎没有,腿部空间一拳,符合这个级别车型的表现。

动力方面,动力响应速度极快,有推背感,不算强烈,但是动力线性不突兀,不知不觉就能开很快了。

操控方面,方向盘助力轻,而且随速增益不是很明显,速度快了会觉得方向盘太轻。悬架支撑很足,过弯侧倾小,但随之而来的是路面信息传递比较直接,可能跟爆胎有关系。车道保持功能我是关了方向盘辅助的,要不万一忘记打转向灯方向盘会反方向调节,挺不舒服的,没跑高速,ACC还没用过,但是主动刹车触发过一次,触发的时候挺吓人,仪表盘大大的刹车两个红字狂闪,伴随滴滴滴的报警。

油耗方面,这个必须点赞,不挑食还油耗低,无可挑剔,目前平均油耗5.6,感觉还有下降空间。

舒适性方面,之前的车是别克,家里还有一辆帕萨特,这两个车跟一对比就显出舒适性的不足了,座椅总是要调好多次才能找到一个比较舒服的位置,则不然,随便几下就找到足够舒适的位置了,这也是日系车特有的优点,腰部包裹到位而不紧,肩部支撑恰到好处,长途驾驶应该不会太累。

优点:必须是油耗和动力响应速度啊,混动车型就这两个突出优点,单程油耗最低3.7,拥堵路段也就到6而已,油门一踩深就有动力没有延迟。

缺点:副驾安全带部位有异响,调到最低可以缓解,并没有完全消失。

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