落地7W左右，帝豪、逸动、荣威i5这三款，应该怎么选？

目前，中国的汽车市场是国际竞争最激烈的市场之一，入世以来，大量的国际知名品牌被引入了中国的汽车市场，基本上各大的国际品牌都在中国设立了合资的公司，竞争也一直是国际化的，激烈而残酷。

其次，还大量与国际品牌的合资企业，将大量上游的零部件供应系统带入了中国，也促进了中国汽车制造业的蓬勃发展。而作为一个普通的消费者，买车的首选就是经济省油、故障少、开起来耐用的车。但是我们也要考虑性价比，也就是花同样多的钱选择成本高，品控好，驾驶质量好的车。

当然，有点品牌就更好。在这三款车中，吉利帝豪、长安逸动、SAIC荣威i5，可以说是国产品牌前三的车了，其中吉利帝豪的表现尤为突出。在2020年就以二十多万辆的傲人成绩位列汽车销量榜第八，也是唯一的一款销量前十的国产车，目前这三款车都是自主销量前三，以省油耐用为主，下面我们来对比一下。

首先吉利帝豪，动力相对较弱，功率和马力比它的两个竞争对手少10个动力单位，不过打折后可以买第二好的版本，这样想的话，其实还是挺划算的。帝豪的外观，个人认为可以升级的，略嫌老气，从最早的一代到现在，几乎都是略有改动。

后排后备箱容积也是三款车中最大的，后排座椅支撑比降低，还有唯一的六扬声器音响，其余的配置是传统的，非常令人满意。在售车型搭载1.5自然吸气发动机，最大功率80 kW，最大扭矩140 Nm，匹配CVT变速箱，轴距2650mm，被评为标准的A级车。

悬而架的结构为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，是承载式的车身，高强度钢比例是百分之五十九，这款车理论从上安全级别比逸动要高，但简化的防撞梁也是看得见的。其实防撞梁的作用就是吸收冲击力，并在到达车架前传递给纵梁，也许帝豪的车身在翻车的情况下损伤会小一些。

在这些车型中，荣威i5的价格最低，同时，它的配置也是最高的。如果你拿出7万元的预算买车，说明预算肯定紧张，然后买荣威i5，价格在7万出头，这是荣威i5的落地价。但是7万出头，这也只是一辆裸车的价格，帝豪要落地还得加几千，所以在预算有限的情况下，荣威i5是更好的选择。

虽然说价格比较低，但是荣威i5的科技配置还是更胜一筹的。相比之下，荣威i5的前排侧气帘更多，可以起到非常好的保护侧面碰撞的作用。LED灯组也更多了，照出来的光就更远了，灯组的形状也更锐利了；除了定速巡航之外，在路况比较好的高速上，定速巡航还能有效降低驾驶员的疲劳，可以算是高速必备的东西。

最后，全新车型长安逸动，无论是外观还是内饰，都有了全新的设计，相比老款还是有了很大的提升。搭载了1.6缸直喷自然吸气发动机，最高功率94 kW，最大扭矩168 Nm，而与之匹配的是轴距2700的6AT变速箱。

还能得到逸动的手动精英版，这是手动挡的起步车型，甚至不去考虑中端版本，指导价在7.29万。目前基本也没有什么优惠，贷款的话可以少拿3000，所以裸车的价格是这三款车中最高的。之所以不给优惠，还是因为相比竞品，逸动在外观上相对大气一些，动力更强、车身更大、空间也更大。

其实说起这三款车的质量，都还算是很稳定的。帝豪累计销量也早已经过百万了，一年的投诉是229起，投诉的主要还是车身生锈、变速箱的异响、变速箱的故障等方面。而基于最简单的逻辑，这些变速箱的故障，基本上也都是CVT变速箱而造成的，所以说为了质量稳定和使用的方便，不要选择低端的CVT，选择手动的变速箱即可。

总之，从这三款车的价格来看，荣威i5的2020款1.5L自动4G互联领先版的实际价格在7万元以下，也是这三款车中最经济的。所以从燃油的经济性和耐久性的角度来看，这三款车选择手动挡的是刚刚好，既能保证质量，又在油耗上更有优势，同时也能保证一个不错的科技配置，用起来也就更舒服。