不同程度的胎侧问题，如何处理呢？

作为直接接触地面的易损件，轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用。不仅要定期更换，日常检查也必不可少。碰到轮胎胎冠被扎了，漏气了，到轮胎店补个胎，还可以继续使用。但如果是轮胎的胎侧和胎肩，出现破损，则要特别注意，这里更薄更脆弱，要认真检查对待，否则很容易发生爆胎。

首先我们一起来看一下轮胎的构造：

· 轮胎胎面：1个厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还具有排水和耐旧的性能

· 胎冠带束层：双层或3层加强带束层，具有垂直方向上的柔韧度、极高的横向刚性，提供转向力

· 胎侧：胎侧容纳并保护胎体帘布层，而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上

· 胎圈：它内部的钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上，使之结合在一起

· 气密层：它保证了轮胎具有良好的气密性，并保持正确的胎压

那么，不同程度的胎侧问题，如何处理呢？今天就带大家了解侧面轮胎破损的几种情况。

01、胎侧扎了一个钉子孔

解决方法：如果不漏气，暂时可以继续使用，注意定期检查，如果不放心，可以换到后轮。

02、胎侧刮到小坑

解决方法：胎侧刮了一个叫小的坑，没伤到帘布层，如果不漏气，暂时可以继续使用，注意定期检查，如果不放心，可以换到后轮。

03、胎肩扎了一个钉子

解决方法：在胎面附近，建议前往维修店，取下来看看是否漏气。

04、胎侧刮了较大一块皮

解决方法：胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，没伤到帘布层，已经较为严重，可以先更换到后轮，建议最好更换新轮胎。

05、胎侧刮了一个较长的裂纹

解决方法：胎侧刮了一个20mm左右的裂纹，虽然表面看上去问题不大，但最好仔细检查，不过大多数情况下是要报废的，建议更换新轮胎。

06、胎侧的损坏长度和深度都较大

解决方法：深度和长度都非常严重，爆胎的风险大，二话不说，赶紧换！

07、胎侧裂纹起皮

解决方法：这种情况通常都是轮胎使用时间较长，几乎到了轮胎的寿命，而且刮出30mm以上的裂纹，并起皮。不要犹豫，赶紧换掉！

08、沟纹和深度较大

解决方法：接近于轮毂，情况严重，也是要赶紧换新轮胎！

09、轮胎鼓包

解决方法：鼓包说明帘布层有了问题，爆胎危险大，即使只用了一年，也要赶紧换！

充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成，别看外表上轮胎都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用，真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。