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不得不说,Mustang的溜背式车身很符合国人的审美。总体而言,新一代Mustang的车头的造型变得更加年轻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用19直径前后轮,有助于突出Mustang的造型。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
Mustang将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。三幅方向盘运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的车内的座椅。
Mustang的车长4794mm,车身宽度达到了1916mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版采用2.3发动机,最大马力299,峰值扭矩达到434,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万跑车车型中排在1位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Mustang的情况,如下图:
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