881
远光灯的危害:
夜间发生交通事故的机率比白天大1.5倍,60%重大交通死亡事故发生在夜间。据统计,30-40%的夜间车祸缘于滥用远光灯,人眼在受到车灯强光刺激时,瞳孔由正常的58毫米左右自动收缩为1毫米甚至更小,使进光量减少到原来的1/30以上,会车后由于瞳孔来不及回复,进光
远光灯,光线平行射出,光强大,射线集中。因此,在会车不多且路灯昏暗的区域使用远光灯可以提高行车安全。根据《道路交通安全法》第四十八条之规定:在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。 开车时都有这样的经历,对面来车一路远光开启,会车时自己善意变光提示对方关闭远光,对方却视而不见,出于愤怒与自身安全,自己也开启远光报复,甚至不少人在吃亏之后擅自改装氙气大灯,试图以暴制暴,殊不知,当双方均被远光灯照的睁不开眼,盲区瞬间增大,危险系数会大很多。
其实,滥用远光灯不但损人,也不利己。在道路照明正常的城市中开远光灯容易造成交通隐患,是对面车辆判断失误从而造成车祸发生。再者说,低速行驶时使用远光灯,会加大车辆油耗,同时也会影响蓄电池的使用寿命。可谓是真的损人不利己!
乱打远光灯是一种行车职业道德问题,对他人造成伤害,对交通环境造成危险。博世车联希望广大车友遵守交通法规,文明行车,为交通提供一个安全的环境。
内容由作者提供,不代表易车立场