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深探汽车平衡之道,试驾魏牌拿铁DHT

对于刚过去的广州车展,相信大家还记忆犹新。在今年的广州车展上,仍旧有不少品牌厂家带来了他们的新品,在展会上大放异彩。但相对的,对于今年的广州车展,小编觉得最为强势的莫过于多款新车助阵的长城汽车,而作为汽车旗下的高端子品牌-魏牌更是抢足了风头。

而此次魏牌在广州车展上最重要的新品,自然是正式开启预售的拿铁DHT。作为魏牌的最新力作,以16.28-18.28万元的价格正式开启预售,推出中杯、大杯、超大杯三款车型,与玛奇朵DHT形成“智混双雄”。而紧接着广州车展的结束,魏牌也乘胜追击举行了的试驾活动,那么这款新车又有什么亮点值得我们关注呢?下面紧跟着小编来看一下吧。

从名字上不难看出,其中之一的核心就在于的DHT混动技术。作为继之后,魏牌推出的第二款DHT车型,同样完美传承了这一混动系统的优势,无论是燃油经济性、性能表现等方面都有着不错的表现。在技术上,智能混动DHT采用的是高效混动发动机与双电机混联相配合,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。在多模式的配合下,在不同的工况下,都能轻松应对,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。

在动力配备上,三款配置均采用1.5T+DHT动力总成,系统综合功率181kW,综合扭矩532N·m,百公里加速7.5S,百公里综合油耗4.9L。而在此次的试驾体验中,的整体驾驶质感给我感觉还是相当扎实的,这种扎实的感觉首先来源于它的底盘质感,无论是在面对颠簸路面时的滤震能力,还是在过弯时整车的侧倾表现,都做到不错的平衡。

要知道对于一款混合动力车型而言,其自身车重原本就要比普通燃油车更大一些,因而想要做到舒适性和操控上的平衡,对于技术人员的经验要求还是相当高的。不过相对的,在转向调校方面,个人觉得的方向盘偏轻盈,如果阻尼感更重一些的话,相信会给人带来更好的驾控体验。

当然,在良好的动力配备下,性能表现自然也成为了的亮点。在加速体验环节中,首先要做的是在中控屏上关闭的ESP功能,然后同时将的刹车和油门踩到底,此时就会激活的弹射起步模式。

在整个加速体验下来,更多的是感受到在动力输出上的平顺感,而非那种刚猛的加速能力,应对日常出行肯定是绰绰有余的,同时也能兼顾到乘坐时的舒适感。而且当你加速后踩下刹车时,的ESP功能又会立刻启动,保证驾驶的安全性,因此在整个驾控体验上,个人觉得并非是那种单纯追求性能的车型,反而更注重性能、驾控和安全三者间的平衡,这点是目前很多车型所不具备的,而这也是乃至DHT相比于其他混合动力系统的优势所在。

除了混动系统外,既然魏牌将称之为新一代智能混动SUV,那么其在智能化方面的表现也自然非同一般。在科技配置上,三款配置则搭载了同级最大14.6英寸中控高清液晶屏和9.2英寸液晶仪表,实现更好的车机互动。而大杯、超大杯还配置了9英寸触控面板屏,操控更方便。超大杯还提供了导航增强型HUD抬头显示,在车内科技氛围上,还是做得相当到位的。

而这种智能化的表现并不止在于车内,更在于的智能驾驶辅助系统上。不仅搭载了我们常见的ACC自适应巡航、车道偏离辅助等智能驾驶辅助系统,同时还配备了透明底盘、AEB 十字路口辅助、TSR交通标志识别等多种高阶智能辅助系统,在整体智能化体验上更为全面。而且还配备了行业首创智能呵护系统,全系标配儿童电子安全锁,提供智能儿童模式,对于出行安全问题,是认真的。

在节能与智能的大浪潮下,消费者对于汽车的需求也变得更加严苛。而作为新一代智能混动SUV,无疑拥有了节能和智能两大优势,从市场前景而言,还是有着不错的潜力的。但当然,除了外,如今魏牌还有另一大核心产品,那就是-PHEV,这也是魏牌进军插电式混合动力市场的力作,更极致的节能表现也更贴合当前新能源的风向。而无论是,还是-PHEV的出现,都意味着魏牌在未来的市场中,将进一步拓宽汽车智能和节能领域,为消费者带来更具时代意义的出行体验。


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