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20万以内买两厢轿车 凡尔赛?高尔夫?还是领克02?

虽然现在国内汽车市场20万以内这个区间,SUV和普通三厢轿车是绝对主力,但是紧凑型两厢轿车还是拥有一定的基本盘的,有相当多的年轻人依旧热爱两厢车,不过当你真要去买的时候会发现市场上的紧凑型两厢车不多了,今天我为大家挑选出三台20万以内最值得购买的两厢车进行PK,看看谁更好,它们分别是标价17.37万的东风雪铁龙-凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡、标价16.58万的一汽-大众-高尔夫280TSI DSG R-Line和标价17.68万的领克02 Hatchback 2.0TD Halo。

是三款车中最大的,它是一台中型车,外形设计非常另类大胆,充满个性的设计语言一看便知是法国车,侧面线条很舒展,D柱的倾角很大,这种溜背式设计看上去极其运动,悬浮式车顶设计很时尚,从A柱延伸到D柱的镀铬饰条堪称点睛之笔,黑色的轮眉和侧裙包围又凸显了一丝粗犷。凡尔赛C5X的车头采用了家族最新的设计元素,“X”造型很吸睛,科幻感极强,分体式头灯、中网连同LOGO都融为一体,让人过目不忘。凡尔赛的尾部同样精彩,双尾翼设计动感十足,不规则Y型尾灯呼应了头灯,非常犀利。

通过的设计可以看出其中厚重的历史沉淀,这是一款世界级经典车两厢轿车,多代传承下来的简约平直的线条依旧充满魅力,潇洒干练,流畅动感,这一代车头比前几代都更加前卫,头灯非常有设计感,不规则造型很抢眼,R-Line版还拥有全车黑化装饰和“R”标加持,在配合深色轮毂,整体显得非常有攻击性。的车尾就中规中矩了,尾灯造型很“”,线条也比较干练,美中不足的是四出假排气设计让人无语。

的设计完全继承了领克家族的设计风格,极具辨识度,整车拥有夸张的线条和装饰,十足的高性能风范,侧面线条力量感强烈,黑色车顶酷炫又充满侵略性,与车身同色的轮眉宽体效果明显,双色轮毂的造型也是颇为跑车化,车头是标准的,引擎盖两侧的车灯依旧个性尽显,全黑中网和熏黑头灯融为一体,在配合前包围的黑色开口设计,这绝对是一副不好惹的面孔。车尾也是运动范儿,双边共四出的排气非常霸气,黑色的尾灯由黑色饰板相连,再搭配黑色的尾翼,这绝对是一台性能车应该有的样子。

外形的比拼中,三台车各具魅力,实在分不出高下,你觉得谁最帅?可以在下方留言说出你的观点。

的内饰依旧充满法国式的浪漫,非常新颖独特,中控仪表的层次感极强,环抱式木纹饰板创造出一种和谐的居家氛围,空调出风口极具设计感,中控大屏和全液晶仪表让人感觉到法国车的诚意和科技感,座椅设计非常大胆帅气,上浅下深的配色非常时尚,座椅上的格纹也很有特点,舒适度也非常棒,由于是一款中级车,空间表现也绝对让人满意。

的内饰采用了家族的最新设计语言,整体线条非常硬朗,德系工业范儿仍然让人感到简约大气,细节也非常精彩,小巧的换挡杆有种911的味道,30色氛围灯诚意十足,R-Line版的内饰还拥有非常运动的座椅设计,白色条纹装饰品味尽显,双边的R标更是让人看着热血沸腾,的空间表现中规中矩,日常使用完全够用。

以黑色为主,橙色点缀,非常硬核,仿佛是一台跑车,家族式设计语言已经非常成熟,时尚度和细节方面也是满分,用料扎实,做工精细,翻毛皮的大量运用显得极其有型,空调出风口设计堪称点睛之笔,方向盘的造型也是运动范儿的,橙色装饰效果明显,座椅是这款车最吸引人的地方之一,一体式赛车座椅让人充满原始欲望,包裹性也是这个级别极为罕见的,不过如果你身材比较魁梧坐进去就有点挤了,空间表现上和不分上下。

三台车的内饰也是风格鲜明,每台车都很有吸引力,这真是个难题,就打成平手吧。

尺寸方面没有悬念,东风- 是一台中级车,和另外两台对比肯定优势明显,其长宽高分别为4805mm、1865mm和1505mm,轴距2785mm;的长宽高分别是4296mm、1788mm和1471mm,轴距2631mm;的长宽高分别是4458mm、1890mm和1486mm,轴距2702mm。可以看出竟然比大出很多,最为小巧。

配置方面,三台车比较平均, 1.6T 领不凡减分的地方是没有座椅记忆功能,没有座椅通风,液晶仪表尺寸偏小,加分的是拥有悬架软硬条件功能,拥有电动感应式后备箱;280TSI DSG R-Line减分的地方包括没有360度环影,没有车道偏离预警和车道保持辅助功能,没有座椅通风,加分的是可选装哈曼卡顿音响,有30色氛围灯; 2.0TD Halo减分的地方是没有CarPlay和CarLife功能,没有Type-C接口,加分的地方是有座椅通风功能,这个在夏天是非常给力的配置。

三台车都是前置前驱车型,不过凡尔赛的后悬挂是扭力梁非独立悬挂,而另外两台都是独立悬,这是一个天生的劣势,虽然法系车扭力梁调教到位,但是落后就是落后。车轮方面给到了19英寸,而有点吝啬,只有17英寸。

动力方面, 1.6T 领不凡搭载一台1.6T四缸引擎,输出175马力,最大扭矩150牛·米;280TSI DSG R-Line搭载1.4T四缸引擎输出150马力,最大扭矩250牛·米; 2.0TD Halo动力最强大,其搭载的2.0T四缸引擎可输出254马力,最大扭矩350牛·米;可以看出的动力配置比另外两台车高出很多,即使排除GTI也占不到便宜。

两厢车还是有着强烈吸引了的,这三台20万以内的两厢车都堪称精品,如果你对空间有要求,又不介意扭力梁非独立后悬挂,那么买C5 X 1.6T 领不凡绝度是个好主意;如果你追求底蕴和德系质感,那么就买吧,它依然是在世界范围内最有影响力的车型之一;如果你追求动力,那么别犹豫了,开回家绝对让你爱不释手。


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