乘风破浪，风雨同舟—昂科威Ｓ艾维亚提车作业！

目录

** 前言

** 价格篇

** 外观篇

** 内饰篇

** 动力篇

** 总结

【前言】

前段时间一直关注车，准备买一辆有档次的SUV开开。因为之前开过朋友的昂科威，感觉视野很开阔，而且内饰做工还有配置都还不错，所以就优先选择去看了别克的车型。之前在昂科威和昂科威S这两款车型上面纠结了好久，最终还是选择了昂科威S艾维亚，因为他的颜值和配置。废话不多说，直接上提车作业，希望对想买这车的车友一些有帮助。

【价格篇】

我买的是艾维亚版本，官方指导价为27.99万 。由于是新车目前没好大优惠，我和其他车友也交流过，都是差不多的。不过按照别克以往的调性，大家都懂的。但车子这个东西嘛，早买早享受，开的放心用的安心就行了，所以也不太在意这个。

【外观篇】

整车看起来很矮趴，外观稳稳的美式肌肉感，整体设计年轻化，动感大气不失时尚。车子的外形是真的挺漂亮的，第一眼看我就很喜欢。

咱们先从车头看起，现在别克都是新款家族式的前脸，有点像个小号的昂科旗。

车标这个位置是镂空的，设计很独特。

这个大灯还是很有个性，辨识度也很高。

大大的车耳朵，全系标配了并线辅助，很良心的设计。

21寸的轮毂，用的是马牌的轮胎，个人觉得也算很有良心。

侧面颜值也是很无敌的，这个车门的饰条挺喜欢的，昂科旗也有同款饰条，看起来更加高档一些，也耐看很多。（前面一直在下雨，车有点脏，请勿见怪）

从尾部这样看起来好像有点显小，但也抵挡不住它散发出来的帅气呀！

我考虑的主要就是好看就行，毕竟这是一个看颜的时代。

【内饰篇】

内饰很有档次感，中控这一块也有时尚感。特别喜欢的是中控这个区域，很简约干净，科技感很强。

中控台网驾驶座微微倾斜的角度这个设计我很喜欢，方便了我开车时的操作。

中控大屏是高清触摸屏，感觉还是不错的 色彩的呈现效果也很好，反应很快，没有什么延迟，功能也非常多，直接联网实用很方便，而且没有流量的后顾之忧，这个我是很满意。因为本身开车就很喜欢听听歌什么的，而且也经常到处跑，导航也是必不可少的，别克每年赠送的100G流量对于我来说还是很省心的。

方向盘重量还可以，握感也很好。这个是拨片的位置，上面集成了控制音量的，左边的是切换上下曲的，刚开始用还不太习惯。

仪表盘显示的东西挺多也挺全的，就是还不太会用。

这款车配备的电子排挡也挺有档次感，刚开始我还有点不习惯，久了之后操作起来还挺方便的，而且起步挺快，很有劲，提速反应也很顺畅，没什么顿挫感。按键式排挡的设计释放出了更多的空间，使得储物更方便！

双开式的扶手箱感觉更高档一些，比单开的看着舒服。打开里面还是很深的，后续买个隔层就可以很好的整理了，再多的小东西也放得下。

主驾驶的车窗控制面板，4个窗都有一键升降，还有后视镜电动折叠，这点挺良心，车门的置物盒也很实用。

副驾驶的手套箱里面可收纳的面积还是很大的。

一些主流的安全配置也都很齐全，流媒体后视镜功能也很不错，后方路况更能清晰看到。还有360全景影像也是个很不错的功能，倒车，掉头，侧方位停车等都很方便，开起来也更省力，这个对于我来说很实用。城里很多路段都很挤，两边停了车，就怕蹭到，有了这个功能就能轻松通过。

车内采用了打孔真皮座椅，座椅有较强的承托性和包裹性，舒适感极强；前排座椅还带有座椅通风加热、电动调节功能！

后排有单独的出风口，还带USB接口，真是贴心的设计。

车内空间整体来说还是足够，后备箱空间也可以，一家人出行放行李完全够用。

【动力篇】

作为中型SUV，昂科威S当然有着不错的动力表现。搭配9AT变速箱，不用多说动力肯定杠杠滴。开过之后个人感觉换挡很平顺，提速也很快，家用完全足够了！

【总结】

这款车颜值不用多说大家有目共睹，年轻、运动范十足，行驶在路上回头率肯定会蛮高的，总体来说各方面我都很满意，才回毅然把它纳入囊中！！

后面我会陆续发一些关于它的用车贴，各位车友可以关注一下哦~