跑高速挂D档还是S档？弄不明白这点，趁早别摸方向盘

以前还是手动挡的天下，现在自动挡车型的普及程度越来越高，大多数车主买车的时候都会选择省心好开的自动挡。自动挡车型上的档位比较少，车辆前进时只需要挂在D档，个别车主还会使用到S档，今天我们就来聊一聊D档和S档到底应该怎么用？

平时在城市里行驶，车主只需要挂在D档就能前进，在高速上行驶是不是全程都要用S档呢？首先我们来了解一下D档和S档各自有什么功能，D档是前进档，车主需要前进时挂在D档上踩油门车辆就会往前开，如果大家在上坡路面上行驶或者需要超车，这个时候就会用到S档。

S档又叫做运动档位，车辆挂在S档后车辆的转速会更高，加速时间也更快。但是车辆长期挂在S档上行驶也会带来一些缺点，比如说转速太高导致的油耗增多，长期这样行驶还会导致发动机磨损严重。D档和S档就像是长跑和短跑运动员，平时行车的时候挂在D档，偶尔需要加速超车时挂在S档。

跑高速时应该挂D档还是S档？

在高速上行驶的时候车主没必要一直挂在S档，需要超车或者加速上坡的时候可以短暂挂在S档，完成超车动作之后车主还要切换回D档。发动机进入S档模式下会处于高转速运动的状态，此时发动机的喷油量增加，汽车的扭矩会提升，加速也会突然变快，会让车主感觉有一种推背感。

如果长期挂在S档行驶，会导致变速箱的负荷越来越大，长期这样行驶汽车的油耗特别高，发动机和变速箱都会因为高强度工作而出现问题。因此何时挂S档车主一定要掌控好时间，超车前车主挂在S档进行超车，完成超车后一定要切换回原来的档位。

D档和S档可以直接切换两个档位，它们采用的都是同一个机械结构，只不过切换不同档位的时候会有不同的效果。如果车主想挂在S档行驶，大家可以先挂D档，保持D档行驶一段时间后再切换到S档位，先挂D档再挂S档，调整换挡的逻辑顺序可以提升汽车的加速响应性。

在高速上行驶时就算没有上坡路段，车主也不需要超车，还是建议大家挂在S档上行驶一段时间。短时间挂S档还有另外一个好处，那就是减少积碳。挂在S档上节气门的开合角度更大，发动机的进气量也会更大，可以吹走吸附在进气管壁内不牢固的积碳。

车主经常在城市里行驶，很少会使用到S档，大家偶尔跑一趟高速一定要打开S档，挂在S档行驶一段时间可以清理一部分发动机内的积碳，车主就不用专门去修理厂进行清洁了。

编辑点评：

D档和S档是车上比较重要的两个档位，很多车主从来没有用过S档，也没有体会过挂在S档上的驾驶体验。希望大家跑高速的时候可以试试这个档位，需要注意的是不能长期挂在S档。

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