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有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下!
寒冷的冬天到了,令人悲伤的是自己的爱车会不会怕冷
有统计显示发动机件部分的磨损有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。所以,在寒冷的冬季原地怠速热车是很容易伤害发动机的。
那应该怎么热车呢?
正确的热车方法应该是
在车发动后的30秒至一分钟后上路
但这时候千万不要高速转速行驶,应该要保持车在低速行驶,转速不超过3000~3500转,一般为2000转。要不然发动机和变速箱就会受到激烈的磨损。这时候只要等到发动机温度上升到正常工作的温度就能够再次恢复正常驾驶。
1、什么是“行车预热”?
答:“行车预热”指的是在车辆行驶过程中,让润滑系统和冷却系统自己动起来的一种热车方式。
2、车辆起步之后,对车速有没有什么限制?
答:没有过多限制,正常行驶就好,只是此时发动机还没达到标准工作温度,要尽量避免急加速、高转速,这一过程其实也就三五分钟的样子。
3、冬天天气冷,是不是也不需要原地热车?
答:是的,现在的发动机加工工艺可不比从前,而且机油性能也都有了明显的提升,所以不需要原地热车,“行车预热”还是同样适用的。只是考虑到冬天车内太冷需要暖风,可以适当延长怠速热车时间。
4、冬天为了尽快提高发动机温度能否轰油门?
答:不能。轰油门就意味着高转速,凉车状态下会加剧发动机的磨损,而且对发动机积碳、油耗、尾气排放也会有影响。
5、对于长时间停放的车辆是否也适用?
答:不一定。长时间停放的车辆,机油大部分都回流到了油底壳,且在刚着车之后,有的发动机因为缺少润滑可能还会出现气门“哒哒”响的声音,这种情况可稍稍延长怠速热车时间,几十秒到1分钟不等。
6、是不是所有电喷发动机都不需要原地热车?
答:不是所有,而是大部分。虽然发动机整体工艺有了很大的提升,但不同汽车厂家发动机还是会有一些差异,所以事实上还是有一小部分汽车厂家是要求热车的,这一点可以参照一下自己车型的用户手册。
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