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山城深度会见长安欧尚X7PLUS

重庆,山城比群山还多。重庆,东京在抖音以上。有人说重庆的高低和香港一样。有人说重庆之夜的灯火像上海、重庆、重庆。它也很年轻青春是这座城市忙碌的生机。无论是新旧,都注入了生机勃勃的活力。就像那个不断的大纲一样。过河飞行的索道,穿过大厦的轻轨,沿着山建造的跳板,盘旋的立体交叉桥。

生活不简单,尽量过得简单,国产车全面受伤,新一代用户的汽车理念也在被新技术改造。竞争已经白热化,为了脱颖而出,必须登上奖品。长安汽车作为这个领域的老手,当然不会让人失望。秋天的山城,太阳在高高的照片中散发出与众不同的美丽。

看到实车,真让人叹为观止。锋利的灯火和蜂窝形状的中网配合得很好。虽然没有夸张的嘴,但在动作和传统审美之间取得了很好的平衡。旁边的线条也很优雅,没有太长的前悬架引起的臃肿感,车身比例正好。穿透式尾灯很常见,但有曲线的方向很有辨识力。打开车门进入车内,控制的风格保持着传统的审美,充满科技感,不扔大屏幕,敷衍了事。线的方向充满了传统的欧洲风格,在工作材料上也一点也不便宜。屏幕大小正好,突然感觉不到,也不妨碍驾驶的视线。

要想简化并不简单的生活,需要科学技术的支持。X7 PLUS是一款与新势力竞争的智能车辆,采用全场景OnStyle3.0智能控制系统,采用业界领先的开发和8核2.2HGz芯片,0.5秒语音识别,1秒人脸识别,1秒导航。在调试过程中,小编一直在进行各种场景模拟测试,系统的即时反应相当灵敏,操作顺畅,这一事实令人叹为观止。由于预设的120个车辆场景、380个语音意图和39个高频功能无环的语音控制,所有情况都在系统预测中进行。内外双摄的面部智能控制系统,开车出门不用带车钥匙,只需要擦脸就可以了。用户在预设脸部信息后擦拭脸部,可以打开车门,启动车辆进入车内,通过面部识别激活座位存储器,自动调整到车主的全速驾驶模式。对女性车主来说,老大难停车的问题不必再担心了。X7 PLUS的APA5.0一键停车系统允许一次性停车。12个超声波雷达、4个鱼眼摄像头、视觉和超声波感知技术集成、汽车、障碍物、行人精密识别、应对各种困难的停车位,自动停泊。最新版本的德国大陆适应巡航系统(ACC)、第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统适用于道路环境。时间监视,舒适的系泊及巡航,减轻驾驶负担和压力。

X7 PLUS的另一大优势是智能转换用户要求方案。“语音不够的话就动手动脚。”在面部识别摄像机前做任何手势,车辆都可以通过该手势的意义响应用户的意图进行操纵。在休息模式下,业界首次制作宇宙逍遥椅,将供暖、通风、记忆、一键休息等功能融为一体。朋友模式,只要有手机,随时可以驾驶车辆,朋友模式打开后30秒内不操纵车辆,车辆自动关闭朋友模式。洗车模式、按钮洗车按钮、车辆车窗都将自动关闭,减少操作,增加洗车便利。手势控制。

在动力方面,新的欧尚X7 PLUS搭载了长安最耀眼的黄金动力组合、蓝鲸1.5T发动机和7档湿离合变速器。其中蓝鲸新一代NE 1.5T发动机的最大功率为138kW,最大扭矩达到300Nm的最强输出,加快了速度。新的电磁控制式双涡涡轮增压,现有气动涡轮响应的弱点,电磁控制式涡轮在0.05s内响应加速器迅速提高动力,是双涡和双出口综合排气歧管的完美伙伴,各缸气流互不干涉,充分发挥增压器的性能,同时考虑低速时扭矩和高速动力输出,使转速达到1500转时的最高扭矩

7档湿式双离合器变速器经过300万公里的严格试验验证,传动效率为94.3%,比传统6AT减少了5%。据说,在康试验场进行的性能测试中,X7PLUS实现了8.23s加速、38.57米制动距离的优异成绩,并在高速环路测试中以214公里/h的最高时速运行。加快速度,进一步节约油耗。超短有爆炸,后段有储备。有最强的输出,余量,速度120码,40%的动力储备。对于这个价位的SUV来说,这个数字已经相当优秀了。

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