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2021中国摩展:哈雷Sportster S正式上市

易车讯 哈雷戴维森在2021中国摩展发布了Sportster S车型,售价:15.98万元,这一定价对竞品来说将迎来巨大的压力,毕竟在美式巡航这一领域,没有人比哈雷戴维森的名声更响亮。同时Sportster S也是哈雷戴维森的划时代产品,标志着这一百年品牌向新时代转型。

外观方面,哈雷戴维森Sportster S很好的继承了2018年曝光的概念车哈雷CUSTOM的设计风格,可以说还原度非常高。哈雷戴维森Sportster S的外观风格仍旧是充满肌肉与力量感的“哈雷范”,全车运用了大面积的磨砂材质,可以看出这台车与Pan America一样,走的是全新的年轻运动路线。

高位排气系统算是这台车的一个亮点吧,甚至给人一种Scrambler风格的错觉。排气采用了耐腐蚀的不锈钢材质制作,经过特别的设计可以减少骑士腿部以及车尾部分的排气热量,但似乎看起来并没有说的那样好... 该烫还是烫吧。

动力方面与Pan America一样,搭载最新研发的Revolution Max发动机这台实际排量1252cc的发动机,功率将略低于Pan American,虽然基于相同发动机打造,但最大马力从150hp降低到121hp,最大功率89kW,而最大扭矩124.7N·m(根据1英尺磅=1.335N·m换算)在6000rpm爆发。

不仅是Sportster S的发动机,也是其底盘的主要组成部分,所以两辆车长度相同,都是2270mm,但是它的轴距比Pan America更短,为1519mm。整备质量为228kg。

前胎尺寸160/70 ZR17,后胎180/70 ZR16,并没有为了视觉效果让轮胎宽度更夸张,相反,这样的轮胎尺寸才对得起Sportster的定位,毕竟大宽胎可运动不起来。

编辑总结:哈雷戴维森Sportster S保持了品牌的一贯风格和形象,富有侵略性的外观再加上偏于性能的平台让哈雷继ADV车型后再次做了一个大胆的尝试。15.98万元的售价,也比之前参考Pan America的售价要低很多,但具体销量如何还需等待市场的考研。

标签: 上市

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