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全新艾力绅作为个性十足让人满意中型mpv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。艾力绅的前中网非常大气,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头显得大气,两侧车灯设计造型颇为有个性,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。
车内方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的安心。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
艾力绅的车长4950mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾力绅锐·混动 2.0L E-CVT 至尊版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。艾力绅的官方实测零百加速成绩为10.2S,在25-40万MPV车型中排在2位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、上坡辅助、胎压监测、LED日间行车灯、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下艾力绅的情况,如下图:
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