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强装载力堪称创业致富路好伙伴

为了生活而奔走,为了生计而努力,是大多数人生活的缩影,毕竟向上是人的天性,谁都想过更加富足的日子。而随着政策进一步提供支持,微卡作为大多数人都能够承担得起、同时又能够自由走街串巷的经营好伙伴,为各位创业者提供了一个致富载体。


根据中汽协的数据显示:2021年1-3月微卡累计销量达到了12.98万辆,同比实现39.6%的增长,可见微卡有着极大的市场潜力,而在4月27日上市的东风小康超级宽体新卡C71/C72就是一个优质的选择。黄金比例车身,9426L货箱容积更能“装”

既然是微卡,对其实用性影响最大的因素便是装载空间与装载能力。东风小康C71/C72有着远超同级产品的3360mm超长轴距,加长版车身长度达到了5620mm,轴距与车身长度之间的比例按照黄金比例1:1.618的标准来打造,不仅从视觉上提升了/C72的美观,更赋予了车身强大的均衡能力与稳定性。

/C72还拥有同级最宽货箱,其货箱的长度、高度、高度则分别达到了3300mm、1680mm、370mm,这一尺寸比之微卡中较受欢迎的五菱新卡更有优势,宽度更是同级之最。赋予了/C72堪比轻卡的装载能力,货箱容积高达9426L,可以装下比别人更多的货物。

深厚技术沉淀,重载之下无顾虑当然,“能装”是一回事,能不能承受的重物装载起则是另外一回事。在做商用车方面拥有非常深厚的技术沉淀,自然懂得如何让产品拥有更加强大的负载能力。

/C72采用了新卡专有的9横2纵加强型底盘,一次性冲压的主副双大梁设计厚度达251mm,这赋予了/C72更加强大的纵向支撑更有力,辅以6片加厚钢板弹簧,为整车强大的负载能力打下基础,即便在重载时也不会出现变形的状况。

此外,同级最大的195/70 R15大尺寸子午线轮胎的使用让/C72在载物时拥有更大的受力面积,初中的物理知识告诉我们:物体的受力面积越大,承受的压力也将随之减小,在大轮胎的加持下,进一步提升了/C72承载的稳定性。

微卡首载2.0L发动机,多重技术加持更高效

一款微卡,装的多、承载多的同时,还需要考虑它是否拉的动。现阶段大多数微卡车型都采用的是1.5L发动机,虽然平时也够用,但重载之下难免有时候会出现动力不足的情况,尤其是在坡度高的地方跑起来很艰难。

/C72则搭载了自主研发的1.6L、2.0L两款发动机,这两款发动机都引进了菲亚特技术,再加上,赋予了其强大的动力性能。其中1.6发动机最大功率达90kW、峰值扭矩达158N·m;2.0L发动机最大功率达105kW、峰值扭矩达200N·m。

值得一提的是,新车搭载的1.6L发动机百公里油耗仅需7.1L,比五菱荣光新卡的1.5L发动机百公里油耗还要低0.2L,2.0L发动机也是微卡市场首次有产品搭载了2.0L发动机,百公里油耗仅需7.4L,能够在致富路上为你尽可能的节约下更多的成本。

兼顾舒适与安全,为致富梦提供有效助力现阶段绝大部分微卡在设计之时将大部分心血都浇筑在了产品的承载上,却忽视了驾乘者的舒适性与安全性,但/C72却做到了“雨露均沾”。首先它的驾驶室空间宽近1.5米,座椅到方向盘0.28米、到顶棚1米,再健壮的人坐进去空间都绰绰有余,在需要长途驾驶的情况下,灵活的空间表现能够减少疲惫与局促之感。

而为了让驾驶员拥有更加优质的驾车体验,/C72还加入了电子助力和液压离合等配置,带来了清晰的路感让驾驶员操控起来更加得心应手。高配车型上则还有倒车影像、行车记录仪、10寸高清大屏、WIFI车联网等科技配置,拥有媲美高档乘用车的驾驶体验。

此外,/C72采用了新卡专有的长车头设计,并设计了两级吸能区,即便有意外状况发生也能够有效吸能最大限度的减少冲击力对乘员舱造成的损害,再加上ABS/EBD的配备规避了更多危机发生的可能性。强大质保政策,让选择更有底气。

作为一款拥有超大装载空间、超强装载能力且兼具强动力、高安全与舒适性的中大型微卡,/C72的指导价定为5.18-6.48万元,有着领先的竞争能力,是追梦者的性价比之选。而令人惊喜的则是其强大的质保政策,比之常规的微卡3年/6万公里的质保政策,/C72给出了7年或20万公里同级最长质保,让人买车、用车都更有底气。

前10000名购买/C72的用户还可享创富基金现金3000元“抢鲜礼”,并享受2000元贴息补贴“金融礼”、2000元置换补贴“换新礼”等多项优惠政策,新车抢鲜价低至4.88万。

作为与五菱荣光新卡并肩的中国两大新卡之一,/C72拥有全面超越竞品车型的产品力,强大的装载能力将是创业者强有力的致富伙伴,它充分考虑了消费者的用车需求,在如今这个社会越来越多人正在选择加入自我努力、改善生活的道路上时,/C72将扮演更为重要的角色。

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