我居然被打动了 设计细节令人愉悦

桑塔纳就是一辆犀利家用的紧凑型车，外观上桑塔纳的设计看起来还是很经典的。桑塔纳的中网年轻时尚，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸造型显得时尚，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面腰线来看，新车依旧是一大亮点的车身线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出桑塔纳的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型非常不错的视觉重心，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更层次感明显了。

内饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的感觉还行。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。操控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

桑塔纳的车长4475mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众桑塔纳搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下桑塔纳的情况，如下图：