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大众ID.5你见过吗?又一辆全新轿跑SUV要来了

就在几天之前的大众ID.4 GTX发布会上,大众官方透露了ID.系列下一款量产车——ID.5的更多原型车细节,并宣布新车届时也将会推出GTX性能版本,预计2021年第四季度进行全球首发。



另外根据外媒消息,大众ID.5除了会在欧洲市场销售,未来也有可能会进入中国市场。



大众ID.5是基于ID.4打造而来的全新SUV,我们也可以将其看作为ID.4的轿跑SUV版,而在这次发布会上官方就公布了更多ID.5的原型车预告图。


(ID.5 GTX预告图)


(ID.4 GTX)


通过预告图来看,图中车型为ID.5 GTX版本,因为其保险杠两侧拥有三点式LED日间行车灯,此元素与ID.4 GTX一致,不过由于GTX也属于衍生版本,所以我们也能直接通过预告图来看清普通版ID.5的细节设计。其中,ID.5整个前脸部分将延续ID.4的设计,包括大灯、贯穿灯等等,而最大不同或是保险杠造型。



侧面部分就能证实猜想,可见新车在翼子板处有“GTX”的专属标识,而相比于ID.4 GTX,新车也将对轮毂进行一定的升级,以提高辨识度。




从这个角度就能看出ID.5与ID.4的最大差异了,采用轿跑车身设计的ID.5车顶线条从B柱就开始下滑,并直接与车尾部分相连,整体流线感、运动感更强烈,另外后包围样式亦有可能进行调整。


(预告图质量欠佳)


车尾来看,ID.5 GTX还因为溜背车身而加入了带刹车灯尾翼,同时可以留意到新车的尾部LOGO似乎能发红光,不排除这将是ID系列性能版的标志性设计。


(ID.4 GTX内饰)


至于ID.5/ID.5 GTX的内饰,官方尚未公布相关细节,但ID.5作为ID.4的轿跑版,教授猜测新车内饰或不会大改,更有可能延续ID.4的主体设计。


(ID.5实车谍照


动力方面,预计ID.5与ID.4采用一致的动力总成,而海外版将会推出搭载后置电机、前后双电机(GTX车型)两种版本,最大功率分别为204马力和299马力。



2016年大众着手研发MEB平台,四年后的2020年,该平台首款车型正式下线,而2020年10月大众基于MEB平台的首款车型——ID.4在中国首秀,可以说这是大众在中国的又一里程碑,同时也意味着大众正式发起电动化攻势,目前为止,大众集团已经将ID.4和ID.6引入国内。



不仅是国内,放眼全球大众的目标更是到2025年要推出20款纯电车,因此大众ID.系列在未来将会是“新的主角”。而除了传统轿车和SUV产品之外,大众集团还有可能会推出ID.BUZZ、e-Beetle等个性化纯电车。

标签: SUV 大众 轿跑

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