驻车空调的电池加装方案

作为众多卡友们长途旅程上的贴心陪伴，驻车空调已经成了他们一路奔波中的至爱。但我们也经常听到有很多卡友们反应的诸如驻车空调伤电池、使用驻车空调后电池寿命变短、长时间使用驻车空调后打不着火、加装电池不耐用等问题……归根到底，还是驻车空调电池的选择和匹配问题。

今天，我们就和大家浅谈一下应该为驻车空调加装什么电池，以及如何加装的问题。

我们知道，驻车空调属于深循环放电的用电设备，因此它对所使用的电池，有个核心的要求：驻车空调需要深循环能力强的动力型电池。而当前市场的普通电池，均达不到这个要求，虽然也可以加装，但是它们无法长期兼顾汽车启动和空调深循环，导致的后果就是超级费电瓶，使用半年一年的时间，整个电池基本就废掉了。

另外，就是现在很多小厂都在做电瓶，但电池的品质无法保证，耐用性，安全性也都随之大打折扣。

还有一个问题，也是很多卡友的一个认识误区：认为只要在原车电池的基础上再加装两块普通电池，就可以万事大吉。虽然加装电池后，确实能在短时间解决深循环放电问题，但由于多了两块电池，而原车的发电机太小，无法将电池充满，又会产生一些新的问题。

所以直接加装普通电池作为驻车空调电池，不仅增加了电池的成本，也达不到驻车空调使用的理想状态，它只能作为驻车空调电池加装的一种方式，但绝不是驻车空调电池加装的最佳方案。

从技术性和专业性的角度出发，在找到驻车空调电池加装的最佳方案前，我们必须先找到满足驻车空调性能的，既具有强启动能力、又有超强深循环能力的专用电池。

作为专为驻车空调研制的旭派超级重卡电池，正是一款当前市场上唯一能满足驻车空调特性与需求的专用电池。

旭派超级重卡电池，是当前唯一一款真正意义上攻克了水平电池核心技术的电池，性能远超军用标准。

15分钟充电80%的超强快充，比普通动力电池提升24%的超高容量，超级安全稳定，搁置寿命长，耐过放，超级耐久，驻车空调可用7-8个小时等全面领先的性能，每一项都针对性的解决了当下驻车空调行业的痛点。

而且它不用加装、更换简便，更是行业内唯一一个向客户承诺2年质保的驻车空调电池，真正做到了品质保证、服务无忧。

由此可见，当下驻车空调电池加装的最佳方案，就是把现在的电池换成旭派超级重卡电池，so easy！