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搭载3.0T V6发动机 定位豪华旗舰 图解坦克800

本届上海车展上,坦克正式以独立品牌的形式参展,并且一下拿出了坦克700和坦克800两款重量级新车。其中坦克700采用机甲风格设计,而坦克800则是坦克品牌的豪华商务旗舰车型。

设计上坦克800显然有做国产库里南的意图,拥有方正的前脸设计。直瀑式格栅几乎占据了整个车头,看起来有些夸张。方形大灯内部设计了原型LED日间行车灯采用原型LED灯,颇有一些辨识度。引擎盖突出于肩线之上,营造出一些力量感。另外新车也采用了双色车身设计,借鉴了传统豪华品牌的设计思路。

如果说车头只有些神似,那么车身侧面的线条则与是实质上的形似了。腰线与车顶几乎平行,车头和车尾近乎垂直于地面,只有A柱和D柱部分采用倾斜设计,带来了一些运动感。外凸的轮眉设计,虽然增加了肌肉感,但细节有些凌乱。多幅铝合金轮毂,符合豪华车型的定位。


车尾的设计相对简单一些,尾灯采用L形横纵搭配的设计,颇有一些新意。另外后部没有采用坦克LOGO,而是使用了TANK的英文字样。还有一点比较有意思,高位刹车灯贯穿了整个尾门顶部。

内饰部分则采用了全原创的设计,给人带来足够的新鲜感。液晶仪表和娱乐系统都采用悬浮式设计,中控台为标准的T形布局。三幅方向盘非常粗壮,目测展车的材质可能只是为了视觉效果,并不是最终的版本。中控部分保留了空调的物理按键,另外作为豪华车,也在中控中央镶嵌了一块石英表。展车采用2+2的座椅布局,后排座椅同样支持电动调节。另外有意思的是,坦克800在C柱部分也设计了小镜子,方便后排尊贵的乘客整理自己的妆容。

动力部分,坦克800将搭载长城集团最新的3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500Nm。传动部分搭配纵置9AT变速箱。除燃油版之外,混动版本采用P2设计,更换9HAT,综合输出达到517马力,峰值扭矩750Nm。



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