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3月国内用车召回276.93万辆 ,软件技术问题开始显现

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月发布的召回公告,经济日报-中国经济网汽车频道经过汇总、统计,整理出“2021年3月国内乘用车召回榜单”。3月,国内乘用车市场共有9个品牌累计发布11起公告,共计召回乘用车2769288辆,同比增长552.68%,环比增长345.78%,召回规模连续第2个月激增。

其中奔驰发布2起大规模召回,尤其是3月12日,一举召回260.10万辆汽车,涉及进口和国产几乎全系车型,召回原因是“车辆通信模块故障,或导致车辆的紧急呼叫服务将无法使用”。

和极星都对部分召回车辆展开了OTA方式升级,可以看出随着汽车智能化、网联化技术发展,OTA技术正得到越来越广泛的应用。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心相关专家在接受采访时也表示,“伴随着汽车产品的电动化、网联化、智能化发展,汽车主动召回的原因也从传统的硬件故障延展到了系统程序和软件设计问题,呈现出多元化趋势。

文/冯红雷

标签: 用车 召回

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