在推出震天翼网络版本的GS4/GS8和M8之后，在2020年广州车展上，广汽传祺发表了采用震天翼网络的传祺M6，被称为传祺M6主版。作为纯家庭定位的实用MPV车型，传祺M6能保持这张震天翼的脸吗？让我们详细看看：
与普通版相比，该传祺M6主版的最大变化是前脸部分，用大面积的垂直镀铬格栅代替普通版的水平格栅，中网的水平面积比普通版窄，但垂直基本上被拉到前棒的最下面，不仅中网的镀铬面积大，前棒的底部还使用U形水平的镀铬装饰，从底部向两侧延伸到雾灯的两侧位置，前棒的最下面有突出的干扰铲造型，前脸整体非常霸气。
现在10万到15万区间的MPV车型中，传祺M6的外观设计应该是最俊朗的大气，这个主版M6的到来，可以说是这个水平最霸气的车型，也有比奥德赛、GL8更强的气氛。
车身侧面部分，主版车型在车门底部增加了包围套件，增加了镀铬装饰，风格与传祺M8主版一致。此外，更换了更大尺寸的轮毂，多个轮毂的形状更加张力。遗憾的是，后门仍然是平地，没有使用侧门是M6的一大遗憾。
车尾部分与普通版相比，主要是后棒，后棒下部增加了包围组件，比普通版更加运动，而且底部也使用横贯的镀铬装饰，提高了等级感。
和以前的传祺M8大师版一样，这个传祺M6大师版的变化也只体现在外观部分，部分和普通版一样。当然，这个传祺M6的装修也有很多亮点，高配合车的双连屏有很好的等级感，整个中央控制台的布局类似于奥德赛，大气扩展。
这款传祺M6大师版实车采用的是2+2+3座椅布局，第二排是两个独立座椅，内侧栏杆，舒适性好，不足之处在于坐垫有点短。
第三排座椅的靠背可以以4/6的比例折叠，最大的亮点是三排座椅的收纳方式，不使用时可以完全隐藏在行李箱地板上，与前部地板形成纯平的空间。目前，除了传祺M6、汉腾V7和五菱凯捷，这种三排座位的收纳方式还在使用。
在动力配置上，传祺M6大师版还是搭载和普通版一样的1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛米。在传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
