最近朋友想买一辆中型车，预算20-30万，要求外观好看些，口碑好，保值率高，开着动力棒，但是油耗要低，因为还要兼顾家用，父母年纪也比较大了，所以空间最好大一些，坐着也要舒服些，因为是工薪阶层，所以要求养车费用低一些，最早他去看了奥迪的A4L的低配车型，马上要订车了被我叫住，最后我结合他的要求，给他推荐了这辆车，丰田TNGA架构下的新款中型车，2021款的全新凯美瑞，我这样做对不对呢？我来给你们分析一下：
外观方面，新款的凯美瑞还是使用的运动和豪华两个版本的外观设计风格，新的豪华版车型使用更大的进气中网设计，看起来十分的立体和霸气，有着十分强的视觉冲击力，搭配修长的车身以及轮圈等细节设计，看起来足够的活泼，有足够的有档次，而我推荐给朋友的则是运动版，设计上相对于豪华版车型更年轻更运动，像是全新的前脸，犀利的包围，还搭配蜂窝状格栅设计，加上犀利的前大灯，看着比奥迪A4L和宝马3系这些车更加有攻击性，更加符合年轻人的审美，还有JDM风格到位的轮圈以及犀利的车尾尾灯以及四出排气的设计，给人很强的运动感受，让人看到就心生敬畏。
车内设计使用的就是现在丰田最新的家族式设计风格，材质环保有档次，设计有层次感，还十分符合人机工程学设计，但是，我想着重说的还是新款车型增加的配置，最抢眼的还是12.3英寸的全液晶仪表盘，十分增加车内的科技感和档次感，搭配10.1英寸的中控大屏，就像是驾驶宇宙飞船的感觉，还有像是分段式的全景天窗，翻毛皮材质的座椅，都是增加逼格的地方。就是连空调系统，都是有升级CN95级空滤系统，对于PM2.5以及PM1.0过滤效果都达到了95%，细节上关注人的健康。
而除了舒适性配置增配，关系到安全和实用性的配置也是有增加，像是新的腾讯车载智能互联系统。
除了语音控制，只要说你好小悦，就能操作导航和天气等功能信息，像是在线QQ音乐，高德/腾讯地图，甚至车载微信，可以播报消息和直接通过微信定位导航，都极大增加了使用便利性和使用安全性。
而说到安全性配置，凯美瑞也是进行增配，像是原有的TSS2.0智行安全系统，现在已经被升级为TSS2.5安全系统，其中的PCS预碰撞安全系统，除了车辆的防撞预警识别，还新增行人和单车识别，更全面，DCRCC动态雷达巡航控制系统新增ACC，任何车速都可以实现跟车，还增加驶入弯道车速控制，很贴心，更安全，在同级都很有优势，再就是LTA车道循迹系统增加的车线中央行走和AI控制线路强化以及AHB自动调节远光系统，都让驾驶中的人，得到了更多的保护，以及保护驾驶外的其他人。
最后就是乘坐和驾驶，凯美瑞作为老牌车型，除了尺寸近4米9，空间上的优化，也是十分出色，虽然没有经过加长，但是乘坐空间明显比奥迪A4L更大，最重要的，是他的座椅坐起来的舒适度明显更出色，家人坐起来会更加舒服，不像A4L那么硬邦邦，新款车型还有翻毛皮材质座椅的加入，档次感和运动感再一次被拉升。
动力方面，凯美瑞全系有三套动力总成可以选择，2.0L，2.5L，2.5L双擎混动，每一套动力总成都在保证可靠耐用性的同时，又表现出出色的燃油经济性和动力性，尤其是我给朋友推荐的混动版本，工信部油耗仅为4.1升每百公里，我们实测综合路况油耗真的能做到4点几的油耗，而我们实测的零百加速时间在8秒左右，而且因为电机的加入，搭配自吸发动机，输出的质感又是十分出色，又快又顺，这是奥迪A4L那套涡轮发动机加双离合变速箱做不到的。
底盘方面，TNGA架构下的丰田新车型，都是使用的前后独立悬架系统，凯美瑞就是前麦弗逊后多连杆，日常开起来，除了能保证出色的舒适性，这车的操控性倒是有点出乎意料的出色，低重心，加上高刚性车身，能给人十分强的操控信心，完全不输价格更高的奥迪A4L这些入门级豪华车。
最后就是口碑，丰田的质量口碑不用多说了，说多的就是废话，全世界都知道丰田车可靠耐用，这里要说的是安全性和使用费用以及保值率，各种碰撞测试，大家应该都了解过TNGA车型的厉害，再就是丰田的保养费用，1万公里的间隔里程，加上不贵的配件价格，工薪阶层也可以消费的起，再就是保值率，你去二手车市场一问便知，丰田车的保值率基本没有对手。
好了，我们再聊聊新凯美瑞的新杀手锏，那就是价格，起售价17万多，很有诚意，而混动版车型，相对于老款车型的起售价直接将2万，这就十分有吸引力了，本身这车就省油，省下的钱真的可以加好几年的油啊，哈哈。
再看看朋友的需求，省钱省心，新凯美瑞能做到，动力强油耗低，它也做到了，颜值高，有设计感，也做到了，空间大，坐着舒服，保值，也做到不说，新款它还更便宜了，性价比真的高，更不要说现在厂家还有一系列的优惠活动和金融活动，像是零利息和低首付，很吸引人。
看了这么多，你觉得我让朋友选择全新凯美瑞的做法对不对呢？
