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销量见成败?中大型豪华轿车销量王花落谁家

全新奥迪A6L改款上市后,月销均在一万台以上,凭借更加年轻、运动的外观以及数字科技化的全新内饰,在二月份更是斩获高端轿车销量榜冠军,这样傲人的成绩下,全新都有着哪些过人之处?

先来看看外观,全新前脸依旧保留了经典家族设计风格,六边形进气格栅还是大众所熟悉的设计,整体的前脸设计加入了许多运动元素,看起来更加年轻化。

灯厂的功底毋庸置疑,全新采用了不规则大灯设计,简约中透着一股科技美感,点亮后辨识度极高。

侧面的线条设计力量感十足,简约的腰线让整个车身更加饱满,汽车尾部采用扁平化设计,更契合全新年轻运动的总体设计风格。车身尺寸5050*1886*1475mm,轴距为3024mm,与上代并没有太大变化。

而轮胎方面,全新依旧延用了一线轮胎品牌固特异旗下的御乘轮胎。这款轮胎就是专为舒适静音打造的,它有着类似于"太空舱"的封闭式胎肩,这样的"黑科技"设计就好比宇宙飞船太空舱上的高分子隔音材料,可将大部分噪音隔绝于轮胎之外,大大提升用车舒适度。目前许多高端的车型,如迈巴赫S级劳斯莱斯等也均有配套使用固特异的御乘轮胎。

进到车内,内饰的升级也是肉眼可见,其中10 .1英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘让整车更具科技感,只是豪华感与奔驰E级相比,还是略有不足。

得益于中大型车的尺寸,全新后排的乘用空间表现较为宽敞,不过上代A6L被吐槽很多的后排座椅较短,靠背过直等不足之处依然存在,并未有明显改善。

最后是在动力方面,全新提供了多款选择,分别有搭载2.0T高低功率和3.0T六缸+48V 动力版本车型,其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机;55TFSI车型搭载3.0T六缸涡轮增压发动机及48V微混系统,全都满足了国六排放,传动系统为7DCT变速箱。用户可以根据自身对动力的需求选择,无论哪种用车场景,均能满足。

总的来说,全新相较于上代,在外观方面有着明显的年轻化趋势,内饰、配置方面也有相应的科技化升级,和老对手宝马5系比,动力选择更丰富,气场更强大,而在其他方面也是不相伯仲,难怪在中大型豪华轿车品牌里,A6L一直都有着一席之地。那么,这样的全新A6L,会是你喜欢的吗?

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