484
在车的外观方面,宝马5系从外观上来看一点都不便宜。汽车这款车的外形延续家族化设计理念,前脸显得非常的强,两侧车灯造型颇为巨大,头灯点亮后显得很有精神气。车身的腰线依旧是宝马独到的流线型设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾轮廓就比较四出排气了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
相比于外观来说,车辆的内饰豪华才是全新车型的灵魂之处。三幅式方向盘运动感充盈。在贯穿式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,10.25英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有相当豪华的符合人体工程学的前后排座椅。
宝马5系的车长5106mm,车身宽度达到了1868mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马5系530Li 行政型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系530Li 行政型 豪华套装采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、零胎压续航轮胎、后倒车雷达、胎压监测、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、侧安全气帘、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、前倒车雷达、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马5系的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场