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从造型上看,宝马Z4采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头显得看不到,大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又短小,新车的尾灯设计更加修长。
。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得手感很不错。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感用料不错,10.25英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马Z4的车长4336mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万跑车车型中排在8位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、自动泊车入位、LED日间行车灯、儿童座椅接口、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、零胎压续航轮胎、前倒车雷达等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解宝马Z4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马Z4的口碑词云,具体情况如下:
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