长安CS85 COUPE的成本肉眼可见配置确实丰富钣金师傅的噩梦

新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。总体而言，新一代长安CS85 COUPE的前脸的造型变得更加厚重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。从车身双腰线来看，新车依旧是一气呵成的侧面溜背式造型，宽C柱的传统得以延续，五辐造型太小，视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用，让流线型的车身尾部的立体感进一步加强，尾灯设计也具有一定的高级感。

全新长安CS85 COUPE车里面非常豪华，在车内有家一般的感觉。D型方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的前后座椅。

长安CS85 COUPE的车长4720mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS85 COUPE的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS85 COUPE的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS85 COUPE搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在1位。

长安CS85 COUPE的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驾驶辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、侧安全气帘、陡坡缓降、遥控泊车、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安CS85 COUPE的情况，如下图：