822
风格方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在风格方面，艾瑞泽5整体的设计时尚的，整个车头看起来饱满，两侧有特色的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了整个车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型时尚的视觉重心，车尾尾灯设计也具有一定的高级感。
内饰整体风格上，艾瑞泽5更强调经典大气和惊喜。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。艾瑞泽5配备皮质的座椅。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。艾瑞泽51.5L CVT 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在11位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动驻车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解艾瑞泽5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了艾瑞泽5的口碑词云，具体情况如下：
内容由作者提供，不代表易车立场
