宗申WEEK8新潮版/200SC上市 售0.985万元起

易车讯 今日宗申在直播平台线上发布了旗下新车Week8新潮版以及200SC，分别售价0.985万元/1.198万元。

可以看出宗申将这两台车放在一起发布，也是因为俩车都采用复古风格，Week8新潮版属于复古街车，而200SC则是一台小太子巡航。

Week8

宗申的Week8一直主打的是复古运动街车风格，以小巧、价廉以及精致的复古风备受关注。当年Week8先在海外市场上市，随着国内市场逐渐更青睐这种复古风格，才在国内上市，所以属于出口转内销。

配色方面最终的定位还是非常old school的，并没有选择鲜艳的颜色，只能说复古的摩友还是希望Week8有更酷的金属风格。

新潮版升级了前后碟刹(老款和经典版后刹均是鼓刹)，倒置前叉、全车LED灯光、以及铝合金的大灯支架以及铝合金的变径方向手把。可以看出升级的配置不光让这台复古机车更有科技感，而且在操控方面也有了很大提升。

动力方面采用单缸风冷引擎，排量为149cc，最大功率8.3kW在8000rpm爆发，最大扭矩11.4N·m/6500rpm，最高车速95km/h。所以这台车基本就是城市悠闲骑行，那些阿美咔叽的复古玩家最实惠的选择，不过15L的油箱确实让它的续航非常实在，官方直播平台公布其续航里程可以达到500km以上，想想它134kg的整备质量，我想这个续航里程的水分并不大。

200SC

前一阵子宗申已经征集过关于200SC的车身颜色选择投票，可想而知，这台小太子除了复古风格继续外，还要打入年轻人的圈子，因此颜值绝对不能差。

我们可以看到通过网络征集的配色，确实是非常丰富，配合不同的版花风格，可选性高了不少。

作为一台巡航太子，700mm的座高也是满足了几乎所有人的身高，甚至女士也能轻松驾驭，毕竟它的整备质量只有153kg。

前90/90-18，后130/90-13的配置对于这样一台小巡航来说也是比较合适，在刹车方面宗申倒确实不吝啬，前267mm，后250mm的刹车盘对于这个重量的车产生的惯性来说，已经足够用。

200SC采用了实际排量204cc的引擎，有宗申比亚乔联合开发，最大功率10.5kW/7500rpm，最大扭矩则为15,5N·m/5500rpm。

其实在配置方面值得一提的是，200SC还配备了CBS制动力分配系统，可以更合理的分配刹车的制动力，减少新手误操作带来的危险。

最后 在这样一个摩托行业发力年里，毫无疑问宗申作为国产的大品牌也不能示弱，在1万元上下的价格里，这种城市代步的复古机车确实很受欢迎，因为它们在颜值方面确实有属于自己独特的风格，而且这种同时出口的车型，在车身工艺方面也都保持不错的水准，相信是新手或者热爱复古的魔友们一个不错的选择。