全电动出击：2022年沃尔沃C40

沃尔沃是欧洲汽车电气化政策比较激进的品牌，混合动力系统的普及程度非常高，但其纯电动车型的进展却明显落后于Polestar这个旗下品牌。现在沃尔沃品牌发布了它的第一个纯电动车型：C40。全新的2022年C40是沃尔沃首款仅提供纯电动动力总成，没有汽油或混合动力的新车型，它是沃尔沃汽车未来的基础。

沃尔沃汽车的命名规则是“S”和“V”前缀分别表示传统的轿车和旅行车，带有“XC”标志是SUV车型。字母“C”开头的车型在1990年到2010年期间一直作为双门轿跑车和敞篷车的变形版本，比如基于S40的小型C30。因此新的C40可以理解为是现在的XC40 Recharge的双门轿跑车的派生版本，更接近Coupe，就像保时捷Cayenne Coupe或梅赛德斯 GLE Coupe，Coupe造型并且保留了四个门。

C40与XC40和独立品牌Polestar 2都基于相同的CMA平台。它的电动动力总成与XC40的电动版相似。储能单元为78 kWh的电池组，前后双电机可以输出408 hp的功率和486 lb-ft的扭矩，0-60 mph的加速时间控制在4.7秒。与XC40的电动版本，EPA预测的续航范围为210英里，使用150 kW充电器可以在40分钟内从0充到80％（在理想的状态下）。

到现在为止其内饰的细节还没有完全公布，不过C40也是首款在内部不使用皮革材料的沃尔沃汽车。相比XC40 Recharge，C40得益于新车的原因售价会略有提高，而且仅可在线订购。C40将与XC40将在同一家工厂制造，在2021年下半年晚些时候开始生产。

C40的出现很容易联想到与沃尔沃同平台的吉利领克，沃尔沃向全电动平台过渡的同时，领克要及时跟上啊。