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外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。流线型方面，英朗采用了别克家族式线条感，展翼式中网非常的适中，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简洁的视觉重心，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
英朗的装饰充满了宽阔与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得快速。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感正常，7.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的内饰座椅。
英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在33位。英朗典范 1.5L 手自一体 精英型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
英朗典范 1.5L 手自一体 精英型采用1.5发动机，最大马力113，峰值扭矩达到141，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解英朗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了英朗的口碑词云，具体情况如下：
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