你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

颜值太™能打了,开去哪都被围观

不得不说很多卖得火爆的国产车,在小县城真是难得一见,有时都有些质疑其销量数据的真实性。结果这些年回家一看,好家伙,这架势真是国产集合。

不由得感叹国货现如今越来越受到大家的认可,大家也不会头铁去硬上合资,毕竟国产这些年的进步有目共睹,品控不弱,技术在线,而还有另外一个勾人的因素,那就是

颜值太™能打了

1

长安 · UNI-T

长安UNI-T,小编依稀记得刚上市的时候,我就对它充满了好感,为何会如此呢?俗话都说:“概念志玲姐,量产变凤姐”,然而,长安UNI-T却并没有让人失望。前卫的造型设计,相较于不少合资车型而言,长安UNI-T堪称“颜值王”,前脸采用了无边界设计语言,引擎盖上隆起的线条,搭配两侧狭长犀利的LED大灯,我就问你够不够潮流?开回老家,完全不用担心没回头率。

内饰方面,长安UNI-T同样给人惊喜满满,尤其是双联屏的设计,集成多种功能于一体,可谓是科技感十足,并且,中控区域还没有多余的物理按键,进一步提升了简约范儿,大面积软性材质的包裹,加上镀铬的装饰,使其整体营造出了一种舒适科技的内饰氛围。

动力方面,2020款长安UNI-T全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力可达180匹,百公里综合油耗为:6.3L。日常实际驾驶感受,长安UNI-T加速强劲,油门反应积极,基本上踩多少有有多少的反馈,并且,非常容易上手,即便是新手也能很好的操作。

2

东风风行 · T5 EVO

T5EVO虽说在去年的北京车展才发布,但是在小编那小县城,我真还看到过三四辆,不得不说这车的颜值太过于吸睛,有些朋友觉得它的前脸和保时捷有些雷同,但是懂哥觉得上挑的大灯,微笑式的进气口,真还有些之前法拉利家族的影子。而倾斜式的车顶和尾部双边双出的排气布局,也让这辆车充满了战斗感,十万出头的价格买下这种气场的车型,外观确实是值回票价的。

内饰设计谈不上惊艳,但是也透露出了些许豪华感,首先用上了奔驰引领的双联屏,科技感营造得不错;炮筒式出风口、红色皮质座椅和平底方向盘,又为运动感加码不少,同时后排空间也较为宽敞,纯平的地台塑造了较好的实用性。由于车型刚出,懂哥还是没有借到试驾车体验,1.5T能做出197Ps的账面数据看起来确实猛,就是不知道实际体验如何,等以后有机会试驾,再和大家好好分享一下用车感受。

3

2021款领克01

领克01,第一眼看过去给人感觉非常的潮流个性,对于不少年轻朋友而言,这样的造型无疑非常符合他们的审美,前脸横幅式的进气格栅,引擎盖上隆起的车身线条,搭配两侧分体式的大灯,可以说是满满的高级感,不知道的还以为这是一台几十万的豪车。15.08万元的起售价,加上一定的优惠幅度,还是非常值得考虑的。

内饰方面,并没有过多的繁杂设计,相反看上去非常的简洁,中控区域的12.7英寸液晶显示屏,集成多种功能于一体,提升了整体的科技感,大面积软性材质的包裹,加上翻皮毛材质的搭配,使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。

动力方面,2021款搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,2.0T高功率版最大马力可达254匹,百公里综合油耗为:7.8L。实际驾驶感方面,加速非常的强劲,尤其高速超车的时候,那种强烈的推背感,能够让你心中底气十足,加上良好的底盘调教,整体的舒适性也还不错。

4

MG名爵 · 领航

相较于T5 EVO般的设计感,MG领航的外观可以说是AMG与阿斯顿·马丁的合体,当然这都是仅限于前脸,毕竟要在全车外观上做文章,那么对工艺和钣金技术的要求将会更高,同时成本也会骤升,所以当我们移步于车侧和车尾,还是能发现MG领航与其前辈车型MG HS有着诸多相似之处。但单看前脸,鲨鱼般的仿生造型确实吸粉,加上「Trophy」版本的运动套件,这颜值足以让人沉沦。

名爵家族的驾驶感受都偏向于运动,这辆车也不例外,其实我也不知道是不是工程师刻意而为,还是调校上有些问题,车型的换挡顿挫感稍微有些强烈,平顺度确实不咋友好,这对于一个主打家用的车型来说无非是背道而驰,但动力确实够用,虽说账面数据看似一般,但驾驶起来还是挺冲,估计喜欢运动性的朋友才会对这种性格有所青睐。

内饰方面MG领航没有跟随大流,只是在HS车型上做了改进,整个中控布局偏向实用。懂哥最喜欢的还是其游艇蓝和象牙白的内饰配色,高级感十足,不论是看还是用,雅致感全都拉满,但是这种内饰配色要去到高配车型,不能选装就有些遗憾了。

5

吉利星瑞

起售价就超过11万元的国产A级车,这个价格并不算优势,毕竟同样的价格甚至更低你都可以买到一部合资车型,现如今来看合资品牌的号召力以及技术还是更成熟一些。相比较之下,星瑞首月的销量能拿到7000台实属不易。不过好在合资品牌还是没有国产大方,级别同价位能买到一些不错的合资车型,但是排量基本就围绕在1.2T、1.4T、1.5L、1.5T,而星瑞二话不说全系安排2.0T,同时这款发动机还是与S60同款,难怪前脸有种沃尔沃的错觉。

这也是CMA架构下的首款轿车,所谓CMA架构就是与吉利共同打造,最大的优点就在于车型有着更高的安全标准,不管是车辆的组装的精度,还是各种标准下的碰撞要求,亦或是动力、燃油经济性,星瑞的标准都要更高。除此之外普通的车辆配置已经不能作为卖点了,7.5英寸的全彩HUD、吉利的540°上帝之眼透明底盘、手机遥控泊车等,这才是让人耳目一新的豪华配置。

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外