没让人失望的中型SUV，我觉得有必要入手一台

从风格来看，宝马X3融入了很多精致的设计元素。宝马X3的大尺寸的进气格栅美观，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸设计显得十分到位，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常霸气十足。尾部设计就比较凌厉了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在7位。宝马X3xDrive 30i 领先型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X3xDrive 30i 领先型 M运动套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在17位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、自动驾驶辅助、碰撞预警/主动刹车、车道保持、自动驻车、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、疲劳提醒、前倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、陡坡缓降、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、零胎压续航轮胎、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解宝马X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X3的口碑词云，具体情况如下：