威驰FS购车导读年轻人的第一台小型车

威驰FS自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，威驰FS已经具备了相当的吸引力。整车外观设计方面，威驰FS采用了丰田家族式外观，进气格栅非常的新颖，车头的车灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是比较时尚的整车外观设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车车尾十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

威驰FS的内饰充满了精致与层次感。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感相当不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对超大，能够把家人牢牢抓住。

威驰FS的车长4155mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威驰FS1.5L CVT 锋享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

威驰FS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万小型车车型中排在4位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解威驰FS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威驰FS的口碑词云，具体情况如下：