想买SUV先等等，这三款合资SUV刚换代，最快年内上市

也许是2020年压抑了太久，所以春节刚过，市面便有多款重磅SUV车型迎来更新换代。大年初六，第四代欧蓝德率先在海外发布，打响了新年第一炮，紧接着，本田、日产旗下的小型SUV——新一代VEZEL和第三代逍客也在第二天前脚赶后脚地发布。

至于国内，长安汽车UNI序列的首款中大型SUV——UNI-K和长城汽车WEY品牌首款基于“咖啡智能”平台打造的旗舰SUV都已确定会在今年上半年上市，另外，吉利旗下全新紧凑型SUV近日也正式定名为星越L，并首次公开了其内饰官图。

一直以来，SUV市场特别是小型和紧凑型SUV市场都是汽车市场竞争较为激烈的细分板块，所以新年伊始，便有这么多SUV车型接踵而至对于消费者来说无疑是一大利好。在这里，小编也想对那些持币观望的朋友们说，不急的话再等等，也许，你真正喜欢的就在后面。

级别：紧凑型SUV

一句话点评：新车在引进国内之后，如果能有一个合理的定价，全新欧蓝德或许将会成为新一代的“性价比之王”。

全新一代欧蓝德与日产全新奇骏基于同一平台——即CMF-CD平台打造。无论是外观、还是内饰配置都迎来了脱胎换骨般的变化。据介绍，新车目前已经正式下线，并将于今年四月份率先北美等地区销售，至于国内的消费者想要见到它，可能要等到2022年。

全新欧蓝德在外观方面采用了全新的家族式设计语言，大量三菱的概念车Engelberg Tourer的设计元素。前脸部分，新车采用三幅式横向饰条搭配蜂窝状进气格栅，而重新设计的分体式大灯灯组则加入了非常粗壮，看上去极为夸张的银色镀铬饰条装饰，除此之外，新车对前保险杠也进行了重新设计，其中，新车的下进气格栅采用了银色镀铬包边。车侧部分，新车则采用了较为硬朗的设计，除了加入了棱角分明的线条装饰以外，新车的A柱、B柱、C柱和D柱均采用了熏黑设计，进而营造出悬浮式车顶的效果。而在车尾部分，新车同样采用了有棱有角的设计，其中，狭长犀利的不规则尾灯在内部加入了Y字形的灯组，搭配上双边共双出排气设计，看上去即简洁，又不失高级感。一股浓浓的硬派越野车的气息扑面而来。车身尺寸方面，全新欧蓝德的长宽高分别为4680*1860*1747mm，轴距则达到了2705mm。与上一代车型相比，新车的轴距增加了35mm。至于新车在引进国内之后是否会进行改动，目前我们不得而知。

与外观相比，全新欧蓝德的内饰设计明显要简约了不少，同时科技感则得到了进一步增强。新车采用了左右对称的中控台设计，同时加入了多种不同材质进行拼接。其中，贯穿式的空调出风口有效地拉伸了整个中控台的视觉宽度。而全新设计的四幅式方向盘和航空样式电子挡把搭配上9英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，使得整个内饰看上去简约却又不显得单调。从目前已知的信息来看，新车将会配备全景天窗、座椅记忆功能以及包括自适应巡航、车道保持等功能的MI-PILOT Assist驾驶辅助系统，并提供多种不同的驾驶模式可供切换。

动力方面，全新欧蓝德的海外版搭载了一台2.5L发动机，这台发动机最大功率135kW，峰值扭矩245N·m，传动系统匹配CVT变速箱。另外，全新欧蓝德仍将继续配备三菱引以为傲的S-AWC四驱系统，据了解，全新的S-AWC四驱系统不仅可以在车辆打滑时改变前后轴的扭矩分配，而且还具备扭矩锁定模式，可向后轮施加更大的固定扭矩。

定位：紧凑型SUV

一句话点评：一直以来，逍客在国内市场上一直有着不错的口碑与销量，如今，在换代之后，新车采用了全新的平台、全新的设计以及全新的动力总成，而这也使得它更值得我们期待。

全新逍客基于CMF-CD平台开发，并采用了日产全新的家族式设计语言，除了外观与内饰有了较大升级以外，新车在动力方面将采用e-POWER増程、1.3T+12V轻混两种全新的动力总成。据了解，该车将于5月1日在海外上市，并在年内国产。

全新逍客在外观方面采用了日产最新的家族式设计。前脸部分，新车采用了日产V-Motion设计语言，其中，V字型的点阵式进气格栅与双C字型大灯相连接，在延续保留原先轮廓的同时，给人带来一种耳目一新的感觉。另外，由于采用了锋利的折线设计，所以新车整个前脸看上去视觉冲击力更强。细节方面，据官方介绍，新车大灯灯组下半部分采用了带有12个独立元件的矩阵式LED远近光组，可根据道路状况和前方交通情况自动调整光束。车身侧面，新车则采用了较为简约的设计，其中，锋利的上腰线从前大灯处向上延伸，而在车门下方，新车则采用了一个内凹设计，另外，新车还采用了时下流行的双色车身设计，而熏黑的A柱、B柱、C柱和D柱则营造出一种悬浮式车顶的效果。与车头相比，新车的车尾明显激进了许多，虽然样式十分简洁，但是由于加入了大量锐利的线条，所以雕塑高极强，此外，银色的下护板也有效提高了整车的高级感。车身尺寸方面，全新逍客的长宽高分别为4436*1869*1618mm，轴距则达到2666mm。与上一代车型相比有了全面提升。

内饰部分，全新逍客采用了官方称之为“家庭中心（Family Hub）”设计理念。”新车的整个中控台由中间向两侧延伸，看上去十分舒展，同时，新车还加入了真皮缝线和软质材料进行拼接，有效提升了车内的质感。为了提升车内的科技感，新车还配备了全新设计的三幅式平底方向盘、游艇样式的电子挡把，12.3英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏以及10.8英寸HUD抬头显示系统。配置方面，新车则配备了双区自动空调、座椅按摩、新一代Nissan Connect、手机无线充电以及Bose音响等。此外，像包括具备行人探测功能的AEB系统、车后行人/车辆检测等功能在内的日产Safety Shield 360主动安全系统以及支持转向辅助系统、自适应巡航控制系统的日产ProPILOT Assist驾驶辅助系统自然也不会缺席。

动力方面，全新逍客海外版此次提供了1.3T轻混版和e-Power混动版，其中，轻混版由1.3T低、高功率发动机+12V电机组成，其中，低功率版发动机最大功率103kW，峰值扭矩240N·m，高功率版发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面则匹配6挡手动和CVT变速箱。至于e-Power版则由1.5L发动机+电机组成，最大功率140kW，峰值扭矩330N·m。据介绍，新车未来还将发布纯电版以及插电混合动力版。

级别：小型SUV

一句话点评：全新本田VEZEL首次提供了混动版本车型，除此之外，新车的造型也变得更加精致、时尚。

全新本田VEZEL与全新一代飞度一样基于本田最新的平台架构打造，并采用了全新的家族式设计。跟以往相比，全新VEZEL此次不仅采用了两种不同的前脸设计，而且还首次搭载了混动系统。据官方介绍，该车将于4月份在日本上市，而国内届时有望同步引进。

全新VEZEL在外观方面采用了本田最新的家族式设计，整体变得更加时尚、精致。另外，新车此次还提供了两种不同的前脸设计。其中，普通版车型的中网部分采用了类似于无包围的多边形横向进气格栅设计，而在下包围处，新车则采用了贯穿式设计，并加入蜂窝网状进气格栅。搭配上犀利动感的大灯灯组，整个前脸看上去较为简洁。至于运动版车型则采用多边形点阵式进气格栅，并在中网周围加入了银色包边，与普通版车型相比，运动版的前脸要更加的动感。车身侧面，新车则采用了相对简约的设计，同时加入了大量平直的线条，其中，凸起的上腰线从发动机盖上贯穿至尾灯灯组，下腰线则从前翼子板处贯穿至车尾，而在车门下方，新车还加入银色镀铬饰条装饰，搭配上微微凸起的前后轮拱，肌肉感更强了一些。车尾部分，新车则采用了较为圆润的设计，并采用了贯穿式尾灯灯组，而在后保险杆下方，新车还采用了黑色饰板搭配银色镀铬以及隐藏式排气设计，整个车尾看上去非常的流畅、设计感也要更强。

内饰部分，全新VEZEL同样沿用了本田的家族最新的设计理念，简约而又不失实用性。其中，网状的空调出风口贯穿整个中控台两端，并提供了集中/分散两种出风模式，同时，新车的车内门把手、座椅的纹理线条也进行了重新设计。为了提升车内的科技感，新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏。至于空调控制面板，则被安置在中控屏下方，除此之外，整个中控台就没有任何冗余的东西。配置方面，新车配备了双区自动空调、后排空调出风口、魔术座椅、支持智能语音的HONDA CONNECT、以及支持自动远近光灯、自适应巡航、预碰撞保护、交通标示识别、车道保持等功能的Honda SENSING（安全超感）。

动力方面，国产版的VEZEL搭载的是1.5L和1.5T发动机，不出意外的是，1.5T发动机将得以保留，该发动机最大输出功率130kW，峰值扭矩220N·m。传动系统方面则匹配CVT变速箱。另外，全新VEZEL或许还将提供1.5L+第三代i-MMD混动系统的动力版本车型，参考日本本田，全新VEZEL提供了包括一款燃油版车型和三款名为e:HEV混动车型，这三款车型分别是e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY。其中，X和Z两款车型均有两驱和四驱车型选择，而四驱车型则搭载前后双电机。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）