出厂日期一周的新车可以提吗？专业解答

这不是更好嘛！当然可以提啊。大家提车都是争先恐后的提出厂日期距今短还热乎的车，怎么出厂日期近了反而担心了？其实完全可以放心提，因为提到出厂日期一周左右的新车情况虽然不占多数但还算是比较常见的。而一些车企所在地的很多4S也都可以提到刚出厂1-3天的新车。

就拿我朋友去年定的凯美瑞2.5G豪华版来说由于确定购车时红色没有现货只交了定金，后来约定最晚20天会到货，记得在两个星期后就收到了到货电话让带足金币去提车。我和朋友一起去的，朋友那辆刚到的红色凯美瑞就是出厂日期不到一周的新车，之前我们都还担心4S总是拖这么久会不会耍名堂（因为朋友中间打过三四次电话都被婉言推脱），在核对了出厂日期和车架号以及轮胎、玻璃日期后无异议就直接交钱了。因为在物流这么发达的今天，只要不是偏远地区基本2-4天内都能把所需物品送往全国大部分地区。

能买到这种车的一般都是运气好的，因为大多数车辆的生产日期距售卖日期都集中在1-3个月左右，有的冷门车或者非走量车可能都在半年甚至一年以上，所以很多人买车真正担心的买到库存车。因此。只要你是从正规渠道购买的合法销售车型就不用担心出厂日期是否太近的问题，因为这完全有可能。

不过话又说回来，题主的这个担心可能是怕出厂铭牌的假冒、仿制

首先回答题主的物流疑问，运输板车一天跑个700-800公里很常见，有的为了赶时间可能会跑1000公里以上。比如把广汽的凯美瑞送到北京高速需要2000多公里，按一天跑700公里最多三天就到了，加上装卸、入库、分库、登记等一系列繁杂流程只要不耽误一个星期也差不多了。相比一汽、上汽、东风等还有多个厂区分布，能就近可就近不能就近差不多一个星期也都够用。所以，物流基本没问题，也可以对比下自己购买地和车型厂址距离。

题主被通知提车，那意思应该是某种原因不能直接提车（可能没现车），需要先订车后等通知提车。很常见，汽车是大件产品不可能买一辆给你从厂家发一辆，因为汽车都是有中转大库和本地分库的，一般都是订单车型凑够发货要求或者成本预算的时候才会一板车一板车的从厂家发货。你的车从下订单到提车用了不到一周说明你的时间赶的幸运，很有可能车已经在路上或者在厂家订单内待发。

至于说铭牌假冒和仿制这种情况确实存在但正规4S和正规销售渠道是根本不敢在这上面造假的。因为私自更改车辆参数本身就属于违法行为，除了上不了牌以外一旦被车主发现或者被车管所上报违规车，4S“罚一赔三”没话可说车企也必须跟着遭殃并且对品牌声誉。所以，这种违法成本很高几乎没人会为了一辆车的利润犯这么大风险。

可以自己验车打消顾虑，怎么看？合格证、铭牌、车架号、轮胎、玻璃。

合格证几乎包含了车辆主要信息的所有参数标准，合格证出厂日期、铭牌信息都应该完全一致，不允许一点错误；

车架号第十位代表车辆出厂年份2019年是K，2018是J，2020年将会是L；

所有玻璃日期应间隔不远且早于车辆出厂日期；

同理所有轮胎日期应差距不大且早于车辆出厂日期。