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第七代伊兰特技术干货全在这!油耗同级最低,操作像智能手机


2003年,第三代伊兰特进入国内,凭借着超高的性价比,成为红极一时的合资家轿。随着中国汽车市场的“爆发”增长,“”这个名字消失在消费者的视线中,取而代之的是悦动/朗动/领动,至今已经受到了470万国内消费者的青睐。历经第四、五、六代车型后,国产第七代Elantra重拾“”的之名,似乎想塑造当年的辉煌。

在刚过去的北京车展,第七代迎来了正式亮相,与此同时,官方公布了10.98-14.58万元的预售价,并预计于10月25日上市。关于新车的外观内饰设计想必大家都已经非常熟悉了,今天圈哥重点解读一下第七代的技术干货,看看它相比同级竞品到底有哪些亮点?

深化HSMART⁺战略,搭载第三代平台i-GMP

在去年年底,北京现代正式发布了HSMART⁺战略,它基于汽车未来移动出行愿景,结合了中国消费者的需求和市场变化,包含智⁺环保(SMART⁺Clean)、智⁺互联(SMART⁺Connected)、智⁺自由(SMART⁺Freedom)三大板块,是北京向智能环保、智能网联、自动驾驶领域发力的支点。

在HSMART⁺战略之下,北京推出了第七代。新车基于第三代技术平台i-GMP打造,有着“空间更大、重量更轻、性能更强”的特点。具体来看,新车采用了多重骨架结构,能够在发生事故时有效分散冲击力,大大提升安全性。与此同时,新车还采用了汽车在赛车中的悬架技术,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。

动力全面升级,油耗达到同级最低

与此同时,第七代的动力也进行了全新升级,新车搭载了新一代Smart Stream动力系统,其中1.5 MPI发动机采用了大量提高能源效率的新技术,配合车身轻量化,能够实现4.9L/100km的超低油耗。

这样的油耗是一种什么样的水平?就拿同级的丰田卡罗拉日产轩逸来说,其中工信部油耗为5.5L/100km,工信部油耗为5.1L/100km。可见,第七代在燃油经济性方面已经做到了同级最低,再加上不错的操控性,更好地满足了年轻消费者对轿车产品的双重需求。

智能超越同级,操作像智能手机

比较令圈哥没有想到的是,作为一款售价区间10-15万元的车型,北京竟然将大量前沿技术应用到第七代身上,先进程度和丰富程度均超越同级。按照北京官方描述:“第七代变得已不再是单纯的汽车,而是可以帮助用户更安全出行,能像智能手机一样使用的数字化终端。”

具体来看,第七代配备了第三代智能网联系统,一句“你好,北京”就可实现精准的智能语音操控,并且同级少有的语音控制车窗开启/关闭都有配备。此外,通过同级别独有的BLE蓝牙钥匙,就可以通过手机操控车辆,并且和他人进行分享;通过智能网联3.0系统,还能实现车家互控功能,比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。所有的功能都集成在中控屏菜单上,用户可以像使用智能手机一样操作。

此外,在智能驾驶安全辅助驾驶技术方面,第七代搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。其中,多项功能为这个级别车型独有,比如前方防碰撞辅助和预警系统,能够在交叉路口转向时识别对向车辆,并进行辅助制动;另外,还可以识别前方突然出现的自行车,辅助驾驶员安全驾驶,绝对是新手司机的福音。

毫无疑问,第七代肩负着重新在中国激活车系的重任,除了外观、内饰设计以外,新车的各项技术配置都相比此前的有了非常大的提升,可谓是产品力满满,另外10.98-14.58万元的预售价也是极具诚意。超越同级的产品力,加上极具诚意的价格,能否满足中国消费者挑剔的眼光呢?这还是让市场来验证吧!

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