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发动机的“黄金排量”是多少?新手以为是1.6,懂车的其实都说是它
汽车的排量是很多人买车时重点关注的标准之一,毕竟排量会影响汽车本身的燃油经济性以及动力性能,跟我们每个用车的人还是息息相关的。而以前由于大排量有着应对各种路况表现优秀和加速时推背感强烈的优点,所以受到了不少人的青睐,而如今却由于养车成本过高,小排量的节能车型却也是广受欢迎。
对此,很多人就想着如果可以有一辆既有大排量的推背感和优秀性能以及小排量车燃油经济性兼备的车型就好了。于是多家车企就开始研究到底出多少排量的车型才能做到这一点,最后得出一个结论,最佳排量在1.6-1.8之间。
而在以前,有很多的车企告诉大家,1.6就是汽车发动机的“黄金排量”,随之这种排量的车型在市场上的销量就非常高,其中就是由于大多数人对那些大牌车企的信赖以及平时用车的局限性,所以这也就成了那段时间当中大家默认的一个标准。
然而,随着相关节能政策对排量的要求和限制,1.5T排量的车也开始变得火热起来,并且如今它的装配率以及超过了1.6,而它在消费者和车企当中的普及度也证明了它在动力性能和经济性上的确是比较符合大家的要求的,而由于消费者对油耗的要求增高,另外尾气排放的标准也越来越严格,所以1.5T似乎成为了时下新的“黄金排量”。
其实如今大多数老百姓买车的价位都在10到20万之间,而1.5T在大部分10万左右的车型撒谎那个应用也很广泛,油耗不高也不低,非常适合。
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