无极180RR这部摩托到底好吗？操控表现好吗？

摩托车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，在此背景下诞生很多高质量车型。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“大运”DY300-XF，风靡全球，犀利登场。在“眼花缭乱”万千摩托车世界里，只有那些真正满足用户需求的车，才能获取一席之地。就像等会要给各位说的这款无极 180RR，它是无极 180RR这部摩托到底好吗？操控表现好吗？本文让你全方位了解。

无极 180RR在无极推动下备受眷注，善于利用它略带圆润却不失锐利的外观设计，消费者对外观造型越发挑剔的要求获得了极大地满足，因此赢得了骑士们的一致肯定。随着大家生活水平不断提升，骑士们对车子新特征也有新的要求，设计格调、造车水准、品牌文化，摩托车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。令人艳羡的它，闪光点远不止这些，那么它还拥有哪些与众不同之处？其综合性价比是否对得起11800的指导价？接下来我们就来全方位阐述无极的艺术大作——无极 180RR。

颜值总能在第一时间吸引购车者的目光，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。锐利的车头设计，让整个前脸看起来极具气势，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，尾部上部呈现出一个强烈的梯形构造，下部比较方正。后车灯更是极具现代都市的魅力。液晶屏满分，即便是正午阳光也可以显示清晰，值得一说的就是反光镜的广阔视野，几乎没有死角，轮胎则采用了比较适合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。

动力输出方面，发动机无极 180RR使用了一台180cc单缸风冷发动机，另一方面，匹配了电喷技艺，契合环保标准，扭矩极限是13.5牛米，14Ps的最大输出马力可以满足高速、摩旅等用车要求。变速体系使用了6挡有级变速链传动，其动力平顺性得到进一步提高，在无极使用了精湛的优化技艺调教后，实现了发动机和变速系统的不错融合。想要感受这台车的暴躁一面，只需要轻拧油门，就能爆发强大动力，其驾驶乐趣，一定能让骑友们满意，说实话，这车绝对能满足购车者对于“强劲动力”的要求。

1835x765x1230mm的长宽高尺寸，在跨骑阵列中稳居前列，其780毫米的座高，女骑手也可以双脚着地，操控性比较容易，dilijianxi的离地间隙，能轻轻松松地应对国内的大部分路况，在拥有1250mm的轴距下，前后座空间获得了较好的拉伸。对于舒适度而言，看得出，无极在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。特殊设计的防滑鞍座，用料舒适，回弹紧实。因底盘和悬挂调校得当，处置颠簸感的能力较强，行驶至颠簸路况时，能够过滤掉大部分较大的震动。

无极 180RR在操控上的表现实属不凡，把手设计适手且易上手，变向没有什么虚位。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。综上，操控表现在同价位车型之中不落下风。油耗方面，燃油经济性让人感到惊喜，实际测试油耗仅为2.9L。其中街市路段的表显油耗为3.19L，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为2.64L。单纯从油耗表现来说，油耗表现在同类车型当中绝对数一数二，"无极 180RR在油耗上表现非常出彩。

综合来说，无极 180RR之所以能被车主主要关注，只靠外观明显是不现实的，它也能拥有操控、动力等多项特色，实实在在考虑到并满足了购车群体心中的要求。同时等配置应有尽有，通过同类对比，我们发现无极 180RR的性价比十分不错。那么对于此款摩托车-无极 180RR，各位车友们都有什么样的看法呢？