汽车易损件滤清器、火花塞、雨刮等保养

易损件，就是指汽车上进行比较简单容易出现损坏的零部件，汽车在保养时，对易损件的检查是必须的，如发现一个零件损坏或出问题应立即更换，所以企业对于中国车主来说，了解学生各种相关零部件的更换工作周期相当重要，下面就让我们来学习研究一下：

一、发动机部分

1、机油滤清器

为确保使用机油油路的清洁，发动机在润滑管理系统设计中装有机油滤清器。为了防止油中的杂质因氧化而造成胶体和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里(宝马1万公里)与机油同时进行更换。

2、空气滤清器

空气过滤器的作用是过滤进气系统吸收的灰尘和杂质，以避免其他部件因这些物质而磨损。如果从时间更换空气过滤器的时候，没有办法正确清洁过滤网等有害物质，所以长久下来，发动机将受到灰尘的影响，很可能会穿到气缸壁上，黑影从不必要的麻烦。空气滤清器每隔2万公里需要换次。空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。

3、汽油滤清器

与欧Ⅲ标准来实现，在提高汽油的质量，但它们将被用的杂质和水的一部分混合，从而进入汽油燃料泵必须以确保畅通被过滤，发动机正常运行。由于汽油滤清器次性使用，每隔1万公里需进行换。

4、空调滤清器

空调滤清器的作用是过滤空气中的粉尘及杂质，维持汽车内部的空气清新，空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。

5、火花塞

火花塞直接影响发动机的加速性能和燃油消耗，如长时间缺乏维护的时间，并没有甚至取代，严重时还会造成发动机积碳，气缸故障。火花塞3-6万公里需更换一次。在选择火花塞时，确定汽车的类型和热水平。当你驾车行驶感觉到中国发动机动力不足时，就应进行检查保养工作一次。

6、正时皮带

现在的汽车正时传动控制机构是皮带传动，主要经济成分是橡胶，使用网络寿命时间较短。如果未能更换同步带时间，会有老化后，严重时，可能导致发动机报废到变速器机构的损坏。正时皮带一般在6万-8万公里时更换，建议提前更换为好。

7、传动三角皮带4万公里更换

二、车身部分

1、风挡玻璃清洗液清洗液可根据使用频率来更换，建议每月检查，冰点－10℃以下的话，及应更换。

2、雨刮片

专家建议雨刮片可根据使用频率来更换，一般更换周期控制在半年至一年之间。如果保护得当，还可以延长使用寿命。同样的规则也适用于一些汽车和SUV的后窗。

3、空调机干燥罐8万或3年

三、底盘部分

1、减震器

漏油是减振器损坏的先兆，在较差路面上颠簸产生明显问题加剧或刹车系统距离时间变长数据也是减振器损坏的先兆，一旦减振器损坏，会引起底盘、轮胎发生故障的恶性发展循环。

2、轮胎

轮胎需要定期检查，如发现侧面有裂纹，侧面裂纹修补不好，出于安全原因，建议更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

3、刹车片

刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km，而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换。频率和车辆停放在客场之旅的一个重要因素，在城市街道上的车辆，其刹车比高速公路上长期车辆显著较短一般情况下，长期的更换周期，山路较平坦的道路上行驶很短的短卡车又比轻轨更换周期。

4、悬架控制臂胶套一旦受损，就会造成偏差的行进方向，打摆等一系列现象，即使四轮定位也无济于事。

5、转向横拉杆的前轮转向控制是一次拍击会产生很严重的安全隐患。

6、传动轴防尘套前轮进行驱动的万向传动轴防尘套不光是防灰尘可以进入，还要具有保护存在万向节润滑脂不因转动产生离心力甩出而保持良好润滑不致由于金属材料磨损，一旦防尘套破裂，其后果就可想而知了。

四、车身电器

1、车灯

建议2万公里，汽车灯泡替换成对，并定期检查灯光。

2、蓄电池

每周检查补充电瓶液液面高出极板10～15mm通气孔畅通

汽车进行保养相对简单来说我们就是对所有易损件的检查与更换，别看那些部件虽小，但都是一个相当具有重要的，一旦出问题，不及时更换，都会直接影响到企业整个车子的性能，严重的将会对您的安全驾驶技术带来巨大威胁。

易车号作者提供文章