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普通轮胎换成防爆胎,是不是就不会再爆胎了?

有朋友咨询喵哥说,他想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的到底能不能换成呢?

首先给大家明确一点,不是说这个它不会爆胎,也不是说这个它压根就没有气,它是实心的,它永远不会爆胎。其实不是这样的,的学名叫做缺气保用胎。实际上它还是有气的,只不过是说我们普通的爆了胎之后,大家看到这是前不久喵哥爆胎了,侧壁被刮破了我整个它就泄气了,它软塌塌的瘫在地上,一点力气都没有,整个就是变了一层皮,直接轮毂隔着这层皮就跟地面接触了,所以这个车子开不起来了,开起来之后特别难受,它没有任何支撑了。

但是它就不一样,因为它的侧壁,比我们的普通厚厚很多,即使车子爆胎了,气跑完了,它也可以依靠厚厚的车壁,能够把车子撑起来,只不过是说速度会稍微跑得慢一点。比起有气的时候状态会差那么一点点,但是它可以保证我们开到我们需要换胎的地方去。既然优势这么明显,没气了还可以跑,那么为什么这些车子不都干脆上嘛?

但是你要考虑到第一点,价格贵同等规格的要比普通的贵30~40%,有些品牌甚至要贵一倍。所以说我们知道,这个其实也就仅仅限于用于几款价格比较贵的车子上,大部分的车子都是使用的是普通

第二点,由于它胎壁它比较硬,它没气了它还能这么撑起来,你看我一个普通人,他没气了他就这样子就这样塌下去了,但它没气了它还得这么撑起来?说明它这个壁啊,像我手臂比较细,我要是这个东西搞重一点,我可能就折了是不是;你要是搞拳击,手臂他比较粗,他没事他不会折,就这道理。

但是正是由于这个特点,所以像我体重也就一百出头,你要是弄一个手臂比较粗的,相扑高手体重都三四百斤,所以你普通换成之后,就意味着,你的簧下质量会增加,也就是像我这样,你让我穿个铁鞋跑起来,我多难受,我又不是长跑运动员,我肯定跑不起来,我只能穿这种轻便的皮鞋.所以你本来车子排量就不大,你还去换个,让它穿这么重的鞋。它跑起来难受,再加上你的车子整个底盘设计的时候,它就不是针对去设计的,所以对车子开起来之后,反倒体验会差很多。

第三点,就是由于它胎壁比较厚,它的减震差,它硬。你想一下,你把你的,那个气压充到五点零,你试一下开起来之后,稍微有点坑坑洼洼,开过去,你咔咔地震动,你假牙都能掉出来。普通因为它的胎壁比较柔软,我们在过坑的时候,就跟坐在沙发上一样,坐起来之后还是很舒服的。你要是换成之后,直接坐起来走咔咔咔咔直接把你给假牙给震掉了,所以换了之后,可能导致你用车体验会比你原来差很多。

第四点,的购买成本会比普通贵,它维修的成本也会更高,因为不好补,它比较硬,所以相对而言补胎比起普通来说,它的能够再生的几率会低一些。在后期的使用成本上,如果一旦被扎了,漏气了,或者侧面被蹭坏了,比起普通而言它的成本是会高不少的。

所以综合下来,你的车子只要是配的普通你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。

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