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一,从安装方式上分
a,拆裙边
一般来说类拆裙边的踏板,在安装上会稍显繁复一些。而此种踏板会配备裙边。
也就是说在安装过程中是需要把你原车裙边拆下来,然后再装上踏板,而踏板本身有带有与原车配套的裙边。
需要拆原车裙边
优点是:密合性非常好与原车贴合度高。
缺点是:需要卸下原车裙边。
b,不拆裙边
不拆裙边的踏板安装就简单多了,只需要吧原车车底的塑料皮塞卸下来,找到相应孔位安装即可,这种踏板最大程度上保留了原车的完整性。
优点是:最大程度上保留了原车的完整性,丝毫不会有任何损伤原车部件。
缺点是:相对没有拆裙边,不拆裙边的踏板可能会有一定程度上的缝隙,没有那么贴合。
二,工作方式上分
a 电动踏板
电动踏板在产品定位上,就要比固定踏板层次要高很多,与此同时电动踏板也会更加方便实用,一般来说电动踏板在安装上都是不用拆裙边的,随着产品的升级现在电动踏板不需要破线安装了,直接obd集成插头对插就可以了。
b固定踏板
固定踏板就是我们常看到的这种踏板了,比较使用性价比高。
三从外观造型上分
a不带灯踏板
b带灯踏板
这两种踏板基本上唯一的区别就是是否带灯吧,其他的基本上都是一样的。要说明的是带灯踏板在安装上也会复杂一些,因为需要走线接线。
很多想装SUV侧踏板的车友经常会有这些疑问
1,难道不会降低底盘高度吗?可以明确的说明装踏板是不会降低原车的底盘高度的。因为踏板所装的位置其实并不在你的地盘上,而是在你的车身裙边上
装上踏板到原车裙边位置
而只有踏板的支架才是装在底盘两侧的凹点部分,底盘的离地最低高度是在底盘中央部分,并不在两侧。所以实际上是不降低底盘高度的。
并不需要在车上钻孔安装,厂家在出厂的时候,在底盘两侧已经预留了安装踏板的孔位,这些孔位都用塑料皮塞塞住了。安装踏板的时候只需要将这些皮塞取下来,把螺丝支架放进去就可以了。
部分车型的踏板是不影响车身通过性的,是否影响车身通过性主要有车身的结构所觉得,但是就目前市面上的suv来说的话,绝大多数的SUV装上了踏板也不影响车身通过性。
刚刚我们已经说到过了,由于踏板的面板部分实际上装在了踏板的裙边位置的,而往往绝大多数的裙边设计是凹下来的,因此当我们在凹下来的裙边部分装上一个踏板,并不会觉得很突兀,反而会使得整个车身更加的饱满。
4,装踏板有什么好处?功能上:
方便老人小孩上下车
保护车身部分外来车辆的冲撞。
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