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耐磨士刹车片,改善制动异响佼佼者

 日常开车用车时间久了,车辆难免会遇到各种问题,其中让很多车主朋友们头疼不已的就是刹车异响问题。单是一个异响,又可以细分为好几种情况:

 (1) 在低速行驶或跟车时,松有明显“哽哽”声

 (2) 天气冷时,踩有明显的刺耳“啸叫”声

 (3) 过减速带或者颠簸路段时发出金属摩擦碰撞或松动的声音

 通常情况下,将情况反馈到4S店后,一直无法有效解决,统计下来,给予的解释一般有如下两种:

 (1)该异响问题大多数车都存在,是通病,但不影响安全性,属于正常现象

 (2)刹车片材料就这样,表面有金属颗粒,含铁量稍高,目前厂家也没有彻底解决的方案

 实际上,问题远不止那么简单,异响的原因很复杂,除了上面提及的原因之外,零部件的松紧度、匹配度或者安装误差都可能导致异响:

 (1)钢背钢爪金属疲软或者中心固定钉装配松动易导致异响。钢爪主要作用是安装进入内侧活塞孔,适度的弹性能保证安装时不断裂以及活动性,保证金属材料的韧性和寿命;中心固定钉受力较多,安装过紧或者过松都可能导致异响。

 (2)钢爪下方的稳定铆钉松动易导致异响,最特殊的部位就在于此。过松易导致制动过程中发生金属碰撞或零件撞击,过紧则会降低零部件契合度甚至制动性能。因此铆钉的松紧度误差就必须严格控制

 至于解决对策,给的主流方案主要有两种:

 (1)临时措施就是所谓的技术处理一下(打磨一下、涂点消音膏),但处理后一段时间异响还可能会出现

 (2)也有会建议更换改良型,但所更换的品牌与上车效果不一

 其中,更换改良型是比较有效的方法,那么改良型是如何克服异响的?又该选择什么品牌的改良型呢?

 无论是在汽车论坛还是在线下门店,有一款以其良好的口碑吸引了我们的注意力。REMSA耐磨士——来自西班牙的品牌,在解决原厂异响的效果得到了不少车主的肯定,我们在汽车垂直论坛上都能看到不少车主分享的帖子:

 

 为什么耐磨士能克服异响呢?

 深究其原因,与零部件的误差控制和严苛的测试不无关系。耐磨士采用全进口的优质附件材料,严谨依照ECR-90欧洲标准,对出产的每一副都保持严谨的生产态度,保证产品的稳定性,力保零部件附件误差趋近于0。通过数万公里台架和路面测试,找到最合适的附件参数,提升钢背钢爪等零部件与铆钉的匹配度,从而克服原厂异响问题。

 

 如此出色的改善噪音效果,离不开耐磨士强大的品牌实力——耐磨士作为全球十大摩擦材料制造商之一,有五十余年的品牌历史,在欧洲市场常年销量领先。凭借过硬的品控与,更是成为路虎捷豹原厂OE配套指定供应商。耐磨士的产品线齐全,石墨和陶瓷材质兼备,石墨材质耐高温650度,能优越,有效缩短距离;陶瓷材质安静,低尘洁净、耐用低损耗,克服异响效果出色。

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