无水冷却液，无水冷却液有必要加吗

为了迎合不同人的需求，经常会列出多种方案来供消费者选择。早在零几年，美国有一家名为EVANS的公司研发出了新型汽车冷却液——无水冷却液。区别于我们普遍使用的传统水基型冷却液，其内部成分不包含“水”，因此带来了一部分相比传统冷却液较为突出的优势。随即，国内汽车后市场上便陆续出现了“无水冷却液”的身影。下面就和电动邦小编一起围观无水冷却液有必要加吗。

无水冷却液有必要加吗——定义

无水防冻液是由厂家保密的特制添加剂和丙二醇的混合液，因为完全不含水，克服了乙二醇防冻液的一些缺点，大幅度提高了沸点，可达191度。而冰点也大幅下探，据称可达零下60度。同样无水防冻液也不会结垢生锈，同时传热效率非常高，能有效提高冷却系统效率。因为没有水的蒸发膨胀作用，无水防冻液的热胀冷缩率很低，对于冷却系统的压力也起到很大的减轻作用。

无水冷却液有必要加吗——简介

不少车主保养的时候都会遇到有人推荐无水冷却液的。说可以零腐蚀，添加以后就像打鸡血一样，动力提升、油耗降低、噪音都会降低，而已一次加入永久免费。听起来好像很不错的感觉。

下面给大家讲一下无水冷却液的优缺点：1、优点：不挥发、低腐蚀，不用经常补水；沸点高，高温时冷却系统蒸汽压力低，不容易撑爆水管。2、缺点：传统水基冷却液比无水冷却液的散热性好，所以有些V6车型使用后水温反而会跟高，电子散不等不长期工作。无水冷却液性能好一些，但是性价比偏低，而且V6发动机车型不推荐使用。

无水冷却液有必要加吗——注意事项

此外，无水冷却液并不是绝对不能和水混合。无水冷却液是可以和水完全相溶的，紧急情况下可以添水。但是与水混用之后，无水冷却液本来终生免换的寿命就终结了

无水基本可以确定是丙二醇，其实和现在汽车使用的乙二醇差异很小。亲水性，比热容，酸化都差不多。唯一的差别是，纯丙二醇冰点低，可以纯无水使用而已。而纯乙二醇（普通冷却液）冰点太高，中国北方地区基本不能无水状态使用。原厂冷却液是经历了大量性能试验和可靠性试验验证的，完全能满足发动机在生命周期内对防冻液的要求。

无水冷却液并不是所有的汽车都可以使用的，使用不当会出现不可逆的后果。至于厂家宣传的还会提高动力，省油，延长发动机寿命等等，我觉得也不乏有夸大之辞，冷却系的作用并没有这么大的影响。好处是有的，比起自来水，是天壤之别的优势，比起乙二醇防冻液，有比较大的性能提升，但谈不上压倒性的，毕竟在正常的使用范围内，现有的防冻液也能够很好地满足要求，全封闭冷却系的长效防冻液也都支持六年十六万公里的长期使用，也并不会产生大量水垢锈蚀等等弊端。因此无水防冻液的确是更好的，但乙二醇防冻液也不差。希望大家可以喜欢小编分享的关于无水冷却液有必要加吗的全部内容。

易车号作者提供文章