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现在自动挡的车是越来越普及了,开过自动挡的都知道,挡位是有两个前进挡的,一个叫做D挡,一个叫做S挡,那么在日常行驶过程中,尤其是跑高速的时候到底应该用D挡还是S挡呢?
今天就带大家一块来了解下。
首先,我们要搞清楚D挡和S挡究竟有什么区别?
D挡和S挡属于两种不同驾驶风格的驾驶模式,D挡属于默认的驾驶模式,风格偏舒适性,S挡属于运动风格的驾驶模式,风格偏动力性。D挡和S挡采用不同的换挡线和发动机扭矩输出模式,挂入S挡后,升挡时机较D挡相对延迟,以便发动机转速可以上升到更高水平,扭矩输出更大,同时延长了低挡位加速时间,最终使得S挡的动力输出相对D挡较好。
●举个栗子●
以5速自动挡为例,假设挂D挡时挡位由4挡升至5挡需要1秒,那么挂入S挡后,同样由4挡升至5挡,可能就需要1.5秒或者更长的时间,而且升至5挡后的发动机转速比D挡时更高,动力更强。
所以S挡是在需要车辆保持发动机高转速,并且持续输出动力的时候,才用到的挡位。
看到这里,相信大家都知道答案了。高速上行车,如果是超车的话用S挡当然是没问题的了,但正常行驶的情况下还是建议用D挡。
另外,长期用S挡油耗也会提升,同时由于S挡的换挡转速过高,车辆长期在高转速下运行对于发动机和制动系统都会造成负担,所以在高速上除非超车建议不要长时间使用S挡,超车之后,要及时切换回来。
那除此之外,还有哪些时候用S挡最好呢?其实分为这以下几种情况。
1、当遇到堵车的情况时,利用S挡可以减轻变速箱频繁换挡的压力,防止变速箱发生顿挫或温度过高的现象。
2、还有就是在下一些大长坡的时候,如果用S挡,还可以提高汽车的制动,这样就减缓了刹车片的压力,避免刹车片温度过高,从而提升刹车片的寿命。
值得一提的是,如果偶尔使用S挡,会让发动机内部的温度得以提高,这时候还对清理发动机积碳有作用!
炎炎的夏日已经来临,相信很多朋友都会有自驾出游的计划,一定要记得,不要图驾驶快感一直在S挡上驾驶,在高速上开车,保证安全才是第一位的。
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