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汽车变速箱漏油是什么原因?

(1)故障特征 一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线,只行驶10 km ,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随转动时,前端轴跳动量有 0.05 mm ,误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达 0.10 mm ,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在内部。拆检,拆掉油泵,即油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。 (

2)故障原因 常见引起变速器漏油的因素有:各部密封衬垫不良、油封损坏,或紧固螺栓松动,壳破裂,齿轮油过多,通气孔堵塞,油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。总值,造成上述漏油的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙,而是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。 (


3)预防措施 预防变速箱漏油的措施主要有:一是采用耐油石棉垫作盖端面衬垫,不会因其老化裂损而密封失效。二是改用大截面通气塞,避免因其箱内压力增大,导致齿轮油渗出。三是根据不同地区不同季节,选用规定牌号的齿轮油。一般选用150号工业齿轮油,以免加油不当会产生过多泡沫,从而使腔内油压急剧升高造成渗油。用密封胶涂在螺栓部位及衬垫两面,以保证密封良好。齿轮油剂量不宜过多,应严格按规定加注,最好控制在加油口下沿平齐,以及往下10 mm范围。

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