路虎全新卫士开启预售 售价区间79-99万

6月16日，全新路虎卫士举行中国首秀及预售。新车即日起开启预售，预售价格79万~99万。首批新车400辆，均为路虎卫士110 3.0T车型，将于7月24日成都车展正式公布售价并上市销售。

外观方面，卫士的线条非常简单，车头采用直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正且简约。前脸设计上，新车同样采用了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。

全新卫士前期引进国内的将为5门的110版本，110版本轴距为3.02米。根据此前信息来看，通过性方面，新车提供38°的接近角和40°的离去角。纵向通过角度，110车型为28°。尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。

内饰同样是翻天覆地的变化，曾经的老卫士工具属性更多一些，而新车变得豪华了也舒适了。设计师表示新车型使用了大量模块化的设计，可以用当前流行的机能风来形容更加通俗易懂。中控台由镁合金材质制成，表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护，但设计师觉得这很好看，所以现在直接拿来用在内饰上，而实际的效果也非常的出色。

车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统。采用12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全新的InContorl 2.0系统可节省用户50%的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况，同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能，更智能。

新一代车型采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。全新路虎卫士将配备全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。第二代智能全地形反馈适应系统提供共计9种种模式：自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式、涉水模式。

路虎全新一代卫士海外目前提供两款汽油发动机及2款柴油发动机，将销往中国市场的车型或将只搭载3.0T直列六缸双增压发动机。这一版本取消了12V的起动机，采用了48V轻混技术，在这一技术的支持下，车辆可以实现动能回收，将转化的电能储存在后轴上方的48V电池中，电池会在车辆缓行时通过BSG电机为车辆提供一部分动力支持。采用48V系统的3.0T车型，最大扭矩将达到550N·m，百公里加速将达到6.1s。