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随着汽车一代代升级换代，现在很多高档汽车都会配上具有隔热功能的隔热玻璃，而隔热玻璃一般都自带隔热、防晒等功能，那么已经配备了隔热玻璃的车型是否就不需要再贴隔热膜了呢？
我们先来了解一下隔热玻璃的结构。其实我们常说的隔热玻璃就是夹层玻璃，也就是在两层玻璃中间加入了其他结构，根据夹的材料不同又分为夹胶玻璃和夹膜玻璃。
其中夹胶玻璃比较常见，它的主要优点是防爆性能较好，能保护玻璃在意外破碎时不会像碎片一样裂开并飞溅。但它的隔热效果就很一般了，对于夏天的大太阳来说，几乎是没什么隔热作用的。
而夹膜玻璃就比较少了，一般只会出现在一些很高端的车型上，比如宝马745li顶配以上级别或者奔驰S500以上级别等极少的车型，会全车配备夹膜玻璃。玻璃中间所夹的膜其实也就是市面好的隔热膜，一般是磁控溅射金属膜，因为这层膜，才使夹膜玻璃具有良好的隔热性能及防爆性能。
说白了，隔热玻璃是有的。但是隔热性能好的夹膜玻璃只存在于少部分很贵的车型上，大部分汽车玻璃还是没有什么隔热作用的。因此，大部分车主还是需要给自己的爱车贴上隔热膜，来应对炎热的夏天。
刚刚也说了，隔热玻璃其实也就是因为中间夹了隔热膜，那么汽车玻璃没有自带隔热功能的话，我们也可以贴上同样材质的隔热膜，来达到相同的隔热效果。就以大师贴膜的隔热膜为例，采用的就是真空磁控溅射工艺及宇航级的稀贵金属原子，隔热能力不亚于隔热玻璃。而且除了能阻隔大部分太阳热量外，还能阻隔99%以上的紫外线，部分产品甚至能够全防紫外线，而且贴隔热膜的价格要远低于隔热玻璃的价格。
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