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为何机油保养之后油耗会突然增加?现在就告诉你,看完就明白!其实如果油耗是稍微偏高的话有可能是正常现象,比如说保养时行车电脑升级,这时平均油耗会被清零重置。还有车在保养期间,一般会有些短距离的挪动,而且更换完机油机滤后,也会怠速运行一段时间,这些会使油耗有稍微的增加。
第一种情况,保养时机油加多了导致的油耗增加。如果机油过多了曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的负荷自然会变大。有的车辆甚至会出现油耗涨至2倍的情况。而且机油加的特别多的话,会导致活塞环油环下行刮油的负担增加,甚至出现尾气冒蓝烟的现象。
第二种情况,火花塞没上紧导致油耗增加。花塞没上紧的漏气,会造成发动机无力,怠速不稳,高速容易熄火,油耗增加,甚至发动机无法启动,严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
第三种情况,更换了型号不匹配的火花塞导致油耗增加。如果使用了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞,特别是间隙不对、热值不对的火花塞,都会造成油耗上升。
第四种情况,用的机油粘度大导致油耗增加。机油粘度对发动机也会有影响,粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,阻力大些,粘度的选择对车的油耗和动力有一定影响。
第五种情况,节气门未重新匹配导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门,节气门清洗过后开度会变大,清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配,有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。
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