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长城炮越野皮卡今日开启预售,6月5日上市

  • 作者: 汽场
  • 2020-05-23 15:35
  • 1718


长城传奇,始于皮卡。在风骏奠定的市场基础之上,基于长城汽车P71专用平台打造的炮系列产品已成为重要销量支柱,对于领域的地位起到进一步巩固作用。继炮乘用版、商用版相继上市并取得稳定销量后,炮越野也于即日(5月22日)开启预售,并于6月5日正式上市。


自开启预售之日起购买炮越野,通过天猫/京东官方旗舰店、哈弗商城,支付99元订金,提车可享包括“订车礼”、“金融礼”、“置换礼”、“互联礼”在内的四重大礼。

皮卡骨架越野“芯”


虽为传统的车身机构,炮越野却密布硬核越野元素,配置武装升级。炮越野摆脱传统固有印象,全车采用黑色铁质包围,铆钉连接的轮眉孔武有力。


炮越野大容积货舱上加固黑色哑光金属防滚架,适用于多种探险场景。为应对高强度越野工况,特别在后杠两侧设计黑色金属踏板,方便实际使用情况下搬运物资。车尾拖车钩及220V电源插座,也是越野脱困、户外作业等的有力帮手。

只要你想,它就是你的越野飞车


炮越野新增K-MAN氮气减震,同时配备百路驰KO2越野轮胎底盘护甲,增强越野性能。即便需要纵情飞坡,也能落地无忧。


多项配置,皮卡中绝无仅有





炮越野可谓“原厂满配”。车型除了配有三把锁、涉水喉外,所带有的蠕行模式、坦克掉头等功能增强了车辆的攀爬能力与灵活性,加上7种全地形驾驶模式,真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。与此同时,炮越野也中国首款原厂搭载9500磅拖拽质量绞盘的车型。

还未上市,便积极发光发热


未上市却引人期待,归根结底得益于硬核实力。那么炮越野此前又有哪些壮举,令它声名大噪?

(1)素车敢战阿拉善


自亮相以来,炮越野虽未正式上市,但在祖国自然条件最为严苛的地区却活跃着它的身影。去年炮越野素车出征阿拉善,征战T3挑战赛,初露峥嵘。

(2)助力珠峰“测身高”


今年是人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年,也是中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年。2020珠峰高程测量,成为官方唯一授权合作车企,炮越野成为珠峰高程测量活动媒体官方工作用车。炮越野版也用强悍越野性能、多路况适应性,克服艰难险阻,完成服务与保障任务。

终结进口皮卡独霸越野圈时代


作为中国首款全地形越野大炮越野未上市,却屡获战功。社会积极复产复工背景下,炮自3月上旬终端市场即体现强势复苏迹象,提升产能填补终端压抑的消费需求。继炮乘用版、商用版之后,炮越野有望再度抢占细分市场先机。


炮越野更为专精,强调越野属性,提升脱困能力,完成了由基础务实到高阶越野属性切换的同时,体现出炮产品内核升级,也挖掘了市场终端的消费潜力,在越野产品圈层赚足声量,更助力品牌突围向上。


6月5日正式上市的炮越野,恰逢盛夏疫散的大好时节,从此前99辆限量预售的炮越野不足半天便售罄的盛况来看,确实有很多越野车友迫不及待准备开“炮”出去“野”。

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