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汽车在保养换机油时, 可以更换与原车型号不一样的机油滤芯吗?

有些人在换机油时,会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器,这样做有没有问题呢?一般来说,更换新的型号应该与原车型号一致,不建议更换型号不一致的。虽然现在有很多发动机接口是一样的,互换安装没有任何问题,但是内部的结构还是有差距的,对的使用周期、压力等还是有一定影响的。当然,这个影响不一定是负面的,也许是正面的,但是作为一个普通车主还是不要去冒这种未知的风险为好。

很多人觉得很简单,只要能过滤就行了,所以对它不是特别重视,有些人甚至使用非常高级的,但是却使用很廉价的机滤,就是这种错误的理念在作祟。其实的作用是非常重要的,如果把比作的血液的话,那么它就是之肾。它不仅仅能过滤工作过程中产生的金属磨屑、积碳、胶质等杂质,还具有防止回流、机滤堵塞旁通等作用,可以在任何情况下都避免失去润滑。

还有一个非常重要的指标就是容污量,它是指能够过滤、容纳中杂质的能力。这是一个很多人都会忽略的指标,它的大小主要与中滤纸的用量有直接关系,一般滤清器越大,滤纸越多,容污量也就越大,可以使用的时间就越长。在汽车上这个指标也是经过精心计算的,可以保证在一个更换周期内,不会堵塞,但是也不会有太多的余量。如果我们更换了一个容污量较小的,可能在没有达到更换周期时,就已经堵塞了。所以,我们要选用与原车一致或比原车容污量稍大一些的。另外,如果我们的车经常在环境恶劣、灰尘较大的地区使用,我们要缩短的更换周期,同时也要选用容污量较大的

所以,使用不同型号的,对的影响是未知的。如果新的机滤容污量较大,过滤效果较好,并且旁通阀的开启压力与原车型一致,这种情况是可以更换的,对是有更好的保护作用的;但是如果新的机滤容污量小,旁通阀开启压力无法确定,这样的机滤还是不用的好,万一发生了机滤故障,造成损坏,损失就大去了,我们不值得为这一点蝇头小利去冒险。

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