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三大发动机制动原理解析!

发动机制动,利用是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成作用。

也就是“拖档走”--挂着档不给油,对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的对车产生反作用的阻力,档位越高对车的作用越小,反之越大。

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